中国BYDは、今年7月28日に軽自動車「BYD RACCO(ビーワイディー ラッコ)」を日本で発売する。小沢コージさんは
「これまで軽自動車は日本車の独壇場だったが、ラッコのスペックは申し分なく、価格次第では軽自動車市場に
風穴を開けるかもしれない」という――。
■BYDによる「N-BOXの電気自動車版」の真価
先日、注目の詳細がスクープされました。真夏のど真ん中、7月28日の国内発売が決定した超戦略的EV、
BYD RACCO(ラッコ)です。そう、噂の中国から攻めてくる世界初の軽スーパーハイトワゴンの黒船EVです。
長澤まさみさんのブランドCMに続き、これまた人気女優の広瀬アリスさんを使った新CM動画にもびっくり。
いまだかつてない力の入れっぷりです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/37bc3fef483222ac5c2ed07a0c3a96454d8cf3bc
みたいな感じだと無理だよね
120万くらいで出してきたら衝撃かもしれんけど
本国で売れない廃棄物をリメイク販売してる可能性高いし
売れるわけねーだろ
200万前後らしいぞ
値段設定おかしいだろ
日本車の半額
同じ理由で韓国車も売れない
低所得者の駐車場に
充電装置があるかよ
2台目3台目に買うような層は
BYDをわざわざ買う必要はないだろ
新車登録日から8年間/走行距離16万kmまで
パワーバッテリーの初期容量70%以上を保証します。
※パワーバッテリーの容量が、通常の利用に伴い初期容量の70%を下回った場合に、無料修理・交換することにより、70%以上の容量復帰をお約束します。
これ何気に凄くねえか?
カタログスペックと全体的品質水準が一致しない
あとリセールもあるからいろいろハードル高いよな
すぐに直してくれないと買う気がしない
おそらくは無理なんだろうな
個人的には家の太陽光パネルの充電池として酷使すること考えたらアリ
実際に保証を受けられるかどうかの問題
車ってのはカタログ通りの性能が発揮出来ないのは誰でも知ってる
いざ壊れると問い合わせすら出来ないこと多いよな
クラウンクロスオーバーに似ていた
4年後までもつかどうかチェックのため1台雪深い青森の私へください。
BYDは修理は中国にお伺いかけるから最短で1カ月かかるらしいからな
昔のマツダ地獄より酷いことになりそう
BYD100万なら考えてもいい
それなら国産のサクラ買うわな
軽EV縛りしないならガソリンで走る軽自動車買うわw
スタート料金で200万からくらいなんだっけNBOX
買取価格考えたら買わんだろ
その70%以上ってのはどういう基準で計るかだな
あと、赤字なんで補償やーめたってするパターンもある
逆にその価格の中華EVなんて怖くて乗れないだろ
そこそこの値段するドルフィンだって車体設計は三十年前の日本車以下なのに
各都道府県一店舗は作るみたいだよ
まだ建設予定のもあるけど
ブレーキパッドとタイヤぐらいだろw
この前初めて走ってるの見た
7年目に撤退します
ワイの住んでる田舎だと一家に一台じゃなくて1人一台だし、止めるところはあるし、充電なんて10万程度で工事可能だろう。
補助金込みで乗り出し100万円台ならそれなりに売れると思うぞ。
航続距離なんて100kmで十分。
それ以上の時は別のに乗る。
表示では70%以下の数値が出ないようになってるんだろうな
それ業界標準なw
日産サクラも70%以下で交換なw
BYDは補助金減額されて
いま最安値のグレード車に補助35万円
軽自動車クラスだと車輌価格も下がるし
25-30万円に減るんじゃないかな
ラッコの定価がまだ内緒だからわからない
(´・_・`)
これすんだもんが解説してたな
その70%てやつはディーラーでしか測れないからわざわざ持っていかなきゃダメ、しかも70%かどうかはディーラーしかわからないから交換するかどうかはディーラー次第てやつ
日本車やテスラもそれだが、BYDは確か10年20万キロに上げてたはず。10年後に残ってないの見越してるんだろうな。

The post BYDが本気で日本の軽自動車市場を奪いにきた…「N-BOX」そっくりの新車で勝負に来た [837857943] first appeared on あらまめ2ch.
Copyright © 2026 あらまめ2ch All Rights Reserved.

















