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【自動車】減り続けるマニュアル車 それでも選ばれる理由 [ひぃぃ★]

投稿日:


1: 2026/09/23(水) 18:18:18.25 ID:jyD7JUxr9.net
電動化が進むなか、新車で選べるMT(マニュアルトランスミッション)車は年々少なくなっている。それでも「あえて選ぶ」価値があるのはなぜか。今新車で買える国産MTスポーツカー6台とともに紹介する。

●数値では測れない「操る楽しさ」

燃費や加速性能では、すでにAT車がMT車を上回る。それでもMT車が選ばれる理由は、クラッチを踏み自分でギアを選ぶ「車との対話」にある。通勤や買い物といった日常の移動も、MT車なら操作ひとつで走りの質が変わる。また電動化が進むほどMT車の希少性は高まり、スポーツカーに限っては中古相場が新車価格を上回るケースも珍しくない。

●トヨタ勢が選択肢を支える

WRC参戦を見据えて開発された「GRヤリス」は、1.6リッター直列3気筒ターボ(304ps)に6速MTを組み合わせ、ラリードライバー監修のペダル配置が光る。同じパワートレインを実用的な5ドアボディに移植した「GRカローラ」、スバルとの共同開発で水平対向4気筒を2.4リッターに拡大した「GR86」も、MT設定を残す代表格だ。

●ホンダ・マツダ・スバルの個性派

「FF世界最速」を掲げるホンダ「シビック タイプR」は330psを6速MTで受け止め、アルミ削り出しシフトノブの操作感に定評がある。1989年から続く軽量スポーツの代名詞マツダ「ロードスター」、GR86の兄弟車ながらグリップ重視の味付けとしたスバル「BRZ」も、6速MTを基本に据える。

●購入前に知っておきたい注意点

一方でMT車には課題もある。渋滞時の頻繁なクラッチ操作は疲れやすく、AT限定免許の家族とは運転を交代しにくい。SUVやミニバンなど実用車カテゴリーではMT設定はほぼなく、選べる車種自体が年々限られている点も踏まえておきたい。

9/23(水) 7:02配信 MEN’S CLUB
https://news.yahoo.co.jp/articles/78a50fd915a6a4fb57f2b741ec4c114e5092995f

画像

6: 2026/09/23(水) 18:21:03.92 ID:ykN1F9Zk0.net
MTのギアチェンジこそが運転の最大の楽しみ

7: 2026/09/23(水) 18:21:08.61 ID:cOrVcJmX0.net
個人が趣味でMT車に乗るのは好きにすればいいけど、
業務用の自動車でMT必須というかMT車しか選択肢が
ない領域ってあるんだよね?

10: 2026/09/23(水) 18:22:16.50 ID:8q4Z98+R0.net
道路で遊びたい人向けでしょ

12: 2026/09/23(水) 18:22:37.33 ID:GaOPpgWg0.net
>クラッチを踏み自分でギアを選ぶ「車との対話」にある。

あたまおかC

16: 2026/09/23(水) 18:24:41.18 ID:SzU/J1eR0.net
MTは先読みが当たり前のように必要になってくるんでね
頭使う
これがいい刺激になるんだわ

17: 2026/09/23(水) 18:24:41.29 ID:UNoOSi2f0.net
昔のATはもっさりしてたが今は下手なMTよりよほど速いし感応性は高いしMT選ぶ意味無し

18: 2026/09/23(水) 18:24:50.63 ID:LE5t1FsI0.net
今更ペダル2つは怖いわ
MTだとギアも直接的な感覚で運転しやすい

21: 2026/09/23(水) 18:26:04.92 ID:ZwTPutBL0.net
ディーゼル車のマニュアルがいい

26: 2026/09/23(水) 18:27:05.64 ID:ZvdaZ6970.net
性能もATのほうがとっくによくなってるからただの趣味

31: 2026/09/23(水) 18:28:12.80 ID:MXNYjQ+n0.net
むしろ60歳以上はMT車の運転を義務付けろよ

32: 2026/09/23(水) 18:28:17.16 ID:LtMu1sll0.net
登り坂の発進が苦手だからATしか運転したくない
社用車でマニュアル車あるけどクセつきまくってて運転しづらいからMTは本当に嫌い

35: 2026/09/23(水) 18:28:44.74 ID:7PbF3cpE0.net
家族と乗る乗用車はATでも構わんが
仕事で乗ってる軽トラはMT一択。

42: 2026/09/23(水) 18:29:46.70 ID:3pZv6S670.net
早くkopen出してくれ~
迷いなくAT買うわ

43: 2026/09/23(水) 18:30:05.65 ID:Cnt2VoV60.net
ポルシェ911のMT買おうか悩んでるけどMT自体25年ぶりくらいだし左ハンだし勇気が出ないおっさんです。
スポーツカーばっか乗って来たから運転は出来ると思うけど左ハンドルMTは初だから正直怖いなれりゃいけるかな?

44: 2026/09/23(水) 18:30:11.50 ID:5SJd1aCt0.net
楽しいから
それ以外に何もない

45: 2026/09/23(水) 18:30:20.50 ID:n14ifuxH0.net
CVT滅んでくれ
4ATのほうがマシ

48: 2026/09/23(水) 18:30:47.27 ID:yRcEl5mX0.net
600馬力位になるとMTは素人には危なすぎる

49: 2026/09/23(水) 18:30:58.19 ID:U5mbOfJi0.net
CVTはほんとダメよな

53: 2026/09/23(水) 18:31:36.39 ID:SCF3LrBi0.net
マニュアル人間

55: 2026/09/23(水) 18:32:05.33 ID:lY5nWWin0.net
AT限定免許のワイ高みの見物

63: 2026/09/23(水) 18:33:33.89 ID:3nklS3Xd0.net
MT"バイク"乗りワイ、高みの見物をするべきか低みの見物をすべきか迷う

65: 2026/09/23(水) 18:34:05.57 ID:tBkE8qx00.net
手動ウインドウでMTの軽トラック
さすがにエアコンはついてるけど(昔はエアコンついてなかった)

66: 2026/09/23(水) 18:34:15.33 ID:Svj4jw4I0.net
MTの軽トラとか乗りこなしてる人かっこいいもんな…

69: 2026/09/23(水) 18:34:37.91 ID:/nWfMyNj0.net
趣味枠で良いと思う。AT派との喧嘩禁止

77: 2026/09/23(水) 18:35:15.29 ID:7yb4a3JB0.net
MT20年乗ったが日常生活ならAT、悪路はMTがいいと思ったわ(´・ω・`)

80: 2026/09/23(水) 18:36:02.22 ID:eDt3aT0w0.net
昔4年だけMT乗ってた それ以来十数年ずっとATだわ 
長距離ドライブも気楽だし最高だね 峠を攻めるとかヒール&トゥとか興味もないし

MTAT論争になると決まって賑やかになるよな

85: 2026/09/23(水) 18:36:44.97 ID:oYJ2AYL30.net
もう終売したけどアクティバンはマニュアルの方が良い
高速のちょっと長い登り坂なんてオートマだと60kmくらいしか出ない

88: 2026/09/23(水) 18:37:51.37 ID:aFBiJy2P0.net
ゾンビに追い掛けられた時に目の前にMT車しかなかったら?

91: 2026/09/23(水) 18:38:36.19 ID:0DpY/pe30.net
>>88
シフトレバーを抜いて武器にする

97: 2026/09/23(水) 18:39:22.59 ID:VbSK4DWL0.net
選びたくてもMTが無い車種がほとんどだけどな

99: 2026/09/23(水) 18:39:38.44 ID:FiBjPwTx0.net
ジムニーはMT

100: 2026/09/23(水) 18:39:45.96 ID:05Crh32M0.net
普通車のマニュアルとスポーツカーのマニュアルはまた意味合い違いそうだが

103: 2026/09/23(水) 18:40:11.62 ID:pY67GIvX0.net
>>97
スバルも次に出すやつでMT最後だから買ってねって言われた

107: 2026/09/23(水) 18:41:14.06 ID:DPjj6pMD0.net
旧車好きなら意味あるだろう

108: 2026/09/23(水) 18:41:14.16 ID:gPTXea7s0.net
4年後に買うからロードスター無くならないで!

110: 2026/09/23(水) 18:41:37.32 ID:6AyeYQRD0.net
昔のポンコツATだとMTのほうが制御できるというのがあったけど
今はそんな必要ないしな

135: 2026/09/23(水) 18:46:08.69 ID:UJBg+F7k0.net
勝手に動く車を止めるのがAT。
動かない車を動かすのがMT。

140: 2026/09/23(水) 18:47:15.67 ID:SQvFt+eo0.net
MT車「うわっ子供の飛び出し!急いで減速しないと!4速3速2速…1速(ガチャガチャ」

こんなん笑うわ

141: 2026/09/23(水) 18:47:48.61 ID:3P/zqM+z0.net
>>140
釣りだろ?

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142: 2026/09/23(水) 18:48:08.83 ID:a0prLlrl0.net
 
クラッチごときで疲れるやつは不適格
 

152: 2026/09/23(水) 18:49:13.00 ID:JRQtuKg60.net
なんかどっちでもいいよ。MT車もAT車もどっちも持っててどっちも運転するが
慣れちゃうと関係ない。 AT車の方が大きいから道幅で選択したりしなかったり。

156: 2026/09/23(水) 18:49:48.05 ID:Uv8hsq2P0.net
今の車は眠たくなる
フィアット パンダ4×4買いたいなぁ

157: 2026/09/23(水) 18:49:48.97 ID:4TexL6vm0.net
>>43
車は左運転席が自然だと気づくだろう

169: 2026/09/23(水) 18:52:31.47 ID:Es0TGFi50.net
>>140
MT免許すら持ってなさそうやな

171: 2026/09/23(水) 18:52:47.81 ID:DVbJi0uD0.net
運転中に眠くなりにくいのがメリットかな
あと、シフトチェンジはヒマつぶしにもなるし

174: 2026/09/23(水) 18:52:53.66 ID:OFLtKIaA0.net
楽しいのは分からんでもないが普段使いはしたくないわ

184: 2026/09/23(水) 18:55:06.05 ID:/haMRi2h0.net
>>21
たまに仕事で2tトラック乗るけどディーゼルは低速トルクに粘りがあって2速発進でラフにクラッチ繋いでもエンストしないね
トラックで慣れちゃうと乗用車のMTはエンストしまくるw

207: 2026/09/23(水) 18:58:40.82 ID:tBkE8qx00.net
>>140
そのままブレーキ踏めばいいと思うんだが
>>142
自分は設定してないがオートブレーキホールドやACCはかなり楽らしいよ
マニュアル車の気を使うのは坂道発進かな
下がることはないんだけど車間距離滅茶苦茶詰める自動車が後ろにいるとやっぱプレッシャーある

414: 2026/09/23(水) 19:41:02.30 ID:dkAtjQW/0.net
>>43
MT左ハンドル車に乗った事あるけど操作は違和感無いよ
交差点の右折が死ぬほどやりにくくて1回目の車検受ける前に売却しました

448: 2026/09/23(水) 19:47:33.61 ID:8zb42R8w0.net
>>43
MTとか左ハンドルとかよりオーバーステアを出した時に制御できるかどうか、出来ないなら絶対に安全運転に徹する事。

808: 2026/09/23(水) 21:17:44.02 ID:fGaQ18RI0.net
>>32
今時のMTとか電子制御で坂道でも1.5秒位は後退しないぞ

818: 2026/09/23(水) 21:19:59.34 ID:/tgXxHhh0.net
>>808
ワイのスイスポMTその機能付いて無いんだよな
ショッピングモールの立体駐車場は緊張するわw


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