1: 2024/04/23(火) 21:25:45.558 ID:dP+T75Uw0.net
軽ですらターボだと速すぎてビビる
2: 2024/04/23(火) 21:26:14.475 ID:gBqMlRI60.net
べつにいらないけどな 安全運転で
4: 2024/04/23(火) 21:26:23.941 ID:7M6g1kJH0.net
坂で真価を発揮すよな
5: 2024/04/23(火) 21:26:41.832 ID:X5UC+A9f0.net
わいジムニー、むちゃくちゃ遅い(´;ω;`)
6: 2024/04/23(火) 21:26:51.060 ID:p1T+kBcE0.net
ターボ付いてなくても速いぞ
4300ccだが
8: 2024/04/23(火) 21:27:20.339 ID:o8wfROiX0.net
今のターボ車きいてんだかきいてないんだかわからん
9: 2024/04/23(火) 21:27:37.990 ID:v2++8BmB0.net
ただの屋根が開くミラ
くらいに思ってコペン買ってびっくりした
13: 2024/04/23(火) 21:27:56.766 ID:UKSAi3dRM.net
どっかんたーぼ!
14: 2024/04/23(火) 21:27:57.939 ID:zRUZkc8k0.net
ターボいらん。すぐ前の車に追いつくだけ
18: 2024/04/23(火) 21:29:41.888 ID:BOlsgAcA0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
21: 2024/04/23(火) 21:34:10.392 ID:UTGOsD6Hd.net
軽でターボ無しは考えられんわな
ちょっと荷物積んでるとすぐトロトロになる
25: 2024/04/23(火) 21:39:51.805 ID:SOoXGDCI0.net
シルビアのターボ乗ってたけどまあ速かった
29: 2024/04/23(火) 21:45:26.123 ID:T6x12VUn0.net
荷物満載で登坂車線走ってるときに恩恵を感じるぜ
31: 2024/04/23(火) 21:46:59.827 ID:UTGOsD6Hd.net
>>9
いくら軽とはいえあの車重で4発ターボは楽しそう
32: 2024/04/23(火) 21:52:31.796 ID:3NU5nvzm0.net
ターボ無しは夏エアコンつけたらクソ遅くて無理
でも今の軽ターボはマイルドだから60までの加速は良いけどそれ以上はNAと変わらん
33: 2024/04/23(火) 21:52:56.529 ID:Blm33Y4B0.net
ゆっくり走ろうと思えば走れるし荷物積んで坂道踏ん張るよりはまぁ快適度はあがる
35: 2024/04/23(火) 21:54:44.444 ID:IF6z1x4e0.net
エンジンオイル替えるのめんどうだからN/Aにしてるわ
36: 2024/04/23(火) 21:55:39.427 ID:pbVtJDiX0.net
軽しか乗れない近所のオッサンが言うには
軽はターボないと乗れたものじゃないって
37: 2024/04/23(火) 21:56:07.535 ID:idq3zBykp.net
高速も山道もターボなら軽で余裕
38: 2024/04/23(火) 21:56:39.209 ID:7ouPQbgf0.net
3.5L NAと5.7L NAだけどだいたいの車よりは速い
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40: 2024/04/23(火) 21:58:31.750 ID:JnZ3JTvC0.net
>>31
4気筒は初代だけだけどな
41: 2024/04/23(火) 22:01:34.727 ID:j5domoNyd.net
2000cc以下とかターボ必須やろ。
大排気量NAがええわ。
42: 2024/04/23(火) 22:05:03.921 ID:3NU5nvzm0.net
>>38
5.7はアメ車かい?
43: 2024/04/23(火) 22:06:29.945 ID:OjQBln9c0.net
お前らの言う速いってなんなの?加速力なの?最高速度なの?
45: 2024/04/23(火) 22:07:37.968 ID:sclHQH9Wr.net
こいつらは何から逃げてんだよ
46: 2024/04/23(火) 22:08:25.039 ID:o1IsK6Fnd.net
>>43
VIPPERのいう速さは0-100何秒か
48: 2024/04/23(火) 22:10:42.302 ID:SOoXGDCI0.net
>>43
加速力からくる最高速
サーキットだと顕著に馬力差が出てくる
49: 2024/04/23(火) 22:11:37.600 ID:Dm0vt36v0.net
ターボにあらずんば車にあらず、だ
50: 2024/04/23(火) 22:11:43.848 ID:GYa9uoSX0.net
>>46
0-100で4秒きったら速いなーって感じ
僕のバイク3秒ちょい
51: 2024/04/23(火) 22:12:52.390 ID:cMsr5at30.net
2Lターボがいい
52: 2024/04/23(火) 22:12:53.638 ID:Myh12BBar.net
>>43
基本的に加速いい車は最高速も速いし最高速が速い車は加速もいいぞ
同じパラメータ(馬力=パワー)で決まるから
トランスミッションのギア比的にパワー有り余ってるけど最高速が伸ばせないってことはあるけど
53: 2024/04/23(火) 22:19:26.680 ID:U2RN9i/t0.net
大型トラックや鉄道車両の場合は
大排気量8気筒や12気筒の自然吸気だったのを
小排気量(といっても9000-15000cc)の6気筒ターボに置き換えている
54: 2024/04/23(火) 22:21:39.522 ID:Myh12BBar.net
トラックの場合はフィーリングとかどうでも良くて燃費重視だからな
同じパワーのエンジンで同じ仕事するなら燃費はターボエンジンの方が良い
59: 2024/04/23(火) 22:38:27.166 ID:ZR2O1liAC.net
ディーゼルはターボありき
61: 2024/04/23(火) 22:42:58.933 ID:U2RN9i/t0.net
>>59
昔のトヨタ・スターレットにあった
1500cc SOHC 自然吸気ディーゼルエンジン 55PSとか
ターセル、コルサはターボで67PS
64: 2024/04/23(火) 22:48:47.600 ID:AaRhXVnR0.net
今のターボは低速域のトルク重視だから街乗りがすごいスムーズ
65: 2024/04/23(火) 22:51:59.114 ID:fjceRo3c0.net
軽なんてターボ無いと乗る気がしない
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