「軽トラ」に大きな違いなんてあんの？ [478973293]

1: 2026/07/16(木) 20:23:52.98 ID:T0KOyVs60●.net BE:478973293-2BP(3001)

スズキの「“最新”軽トラ」が大注目！精悍「横長LED」＆“大型フロントグリル”がイイ！一部仕様変更で進化した「キャリイ・スーパーキャリイ」の魅力とは
https://kuruma-news.jp/post/1084873

2: 2026/07/16(木) 20:25:17.40 ID:kcd4+MNg0.net

最近の軽トラすげぇの
過酷な環境下に放置してても全然錆びない

3: 2026/07/16(木) 20:26:21.99 ID:0zz2n1A00.net

スーパーキャリイはいくらなんでも荷台短すぎる

4: 2026/07/16(木) 20:27:28.54 ID:tbs/qa560.net

キャリィやジャンボは運転室が広いだろ
ハイゼットジャンボしかしらんが、cvtにターボもついてんだろ

5: 2026/07/16(木) 20:30:21.06 ID:zJ3VZ4JW0.net

大きな軽トラと小さな軽トラがあります

6: 2026/07/16(木) 20:32:26.11 ID:5L3nSWei0.net

>>2
嘘だろ？フレームに錆び穴が開いて廃車にしたわ

10: 2026/07/16(木) 20:35:07.06 ID:xbibFJp40.net

>>6
エブリイですら前面塗装が軽く剥げていく
なぜ前面だけ…

11: 2026/07/16(木) 20:36:25.93 ID:P7rCgLGS0.net

MTかAT(CVT)か
2駆か4駆か
サンバーかアクティか

12: 2026/07/16(木) 20:40:09.29 ID:kKuZbLjN0.net

>>11
FRかMRかRRか

13: 2026/07/16(木) 20:42:49.62 ID:XPvvKDNh0.net

実質キャリイかハイゼット、MTかAT、標準か荷台狭くてキャビン広い仕様かくらいの選択肢だよね
あとは農業用の過積載仕様、漁業用の防錆特化仕様があるくらいかな

14: 2026/07/16(木) 20:43:58.48 ID:P7rCgLGS0.net

父親の遺産のハイゼット(2駆MT)は驚くほど安く売れた
やっぱ4駆よ

15: 2026/07/16(木) 20:47:03.28 ID:9eFoVV7+0.net

違いはあるけど
大きな違いはないだろ

16: 2026/07/16(木) 20:47:12.71 ID:mvS7aAYC0.net

昔はあった
ホンダにスバルはエンジン横置きで無くなったのも納得だけど三菱はラジエーターが低くて割れやすかった位でオーソドックスな造りだった

17: 2026/07/16(木) 20:55:03.54 ID:cxv5QiCm0.net

俺の1999年式のキャリィ号はむちゃくちゃ元気だよ
ただひとつ残念(心配)なのが、点火がディストリビュータではないから点火システムが壊れたら直せないの

18: 2026/07/16(木) 20:55:39.63 ID:PUWBBkPl0.net

オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム！

　俺はSUBARU（旧）サンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと４輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

　俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。

　よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品！
非力？絶版？だから何。

　MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

　俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム！
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。

20: 2026/07/16(木) 20:56:48.58 ID:jthe8ibj0.net

会社でハイゼットに乗ってるけどCVTはエンジン唸るけど全く進まない、トルコンATで良かったんじゃないか。

23: 2026/07/16(木) 20:59:17.75 ID:BcmV61ki0.net

スーパーキャリイとハイゼットジャンボ見たけどやっぱ俺は前者だな

26: 2026/07/16(木) 21:00:54.63 ID:wkQ3C2ih0.net

今はダイハツ鈴菌しかないから差はない
ジャンボとスーパーキャリイの差

28: 2026/07/16(木) 21:09:43.25 ID:LETGoTS+0.net

以前はあった。今はない

31: 2026/07/16(木) 21:13:05.23 ID:yTQ4TRve0.net

>>11
(|||´Д｀)エンジンルームが荷台の下とかあり得ねーから
故障したら積み荷を全部降ろすとか

34: 2026/07/16(木) 21:22:16.42 ID:G8nSqEnw0.net

サンバー→ボディ、フレームが腐る。オイル食う、過積載に弱い
アクティ→エンジンビンビンスポーツカー。サンバー以上に過積載に弱い
キャリイ→過積載に強い、錆にも強い、ヒーター弱い(-15℃以下)
ハイゼット→？？？

37: 2026/07/16(木) 21:24:29.05 ID:gRJMgkQ50.net

MTの四駆がジャスティス

38: 2026/07/16(木) 21:28:46.79 ID:aRUY4ouK0.net

ロングホイールベース仕様はネ申

41: 2026/07/16(木) 21:41:54.38 ID:r1vYya6Q0.net

今2種類になったんだね昔はいろんなところから出てたよね

47: 2026/07/16(木) 22:15:52.66 ID:qOoYsp8+0.net

>>34
ハイゼット→荷台がちょっとだけ長い、最小回転半径が小さい（全ての国産車の中で最小だったはず）
新基準（1998年）に変わる時、ユーザーに徹底的にヒアリングした結果、衝突安全性よりも積載性と小回りを重視するユーザーの声に押されてこうなった
良くも悪くも、一番ユーザーの声を聞く車メーカーだと思う

49: 2026/07/16(木) 22:19:12.28 ID:p9gpf0Vu0.net

災害時に荷台を避難所代わりにする予定です。体育館では寝られない。

50: 2026/07/16(木) 22:22:04.24 ID:KN+Fh4ij0.net

まあ軽バン買うよね

52: 2026/07/16(木) 22:23:51.84 ID:e6kGskPc0.net

>>50
どっちか選べって言われたら
軽バン買うわ

なんで軽トラなのか

53: 2026/07/16(木) 22:30:00.16 ID:MIsgU2EF0.net

軽トラのパネルバンが好きだわ
スバル製サンバーの赤帽上がりのパネルバンあったら欲しいわ

54: 2026/07/16(木) 22:31:37.36 ID:qOoYsp8+0.net

>>52
狩りとか釣りとか、あとペットの汚れ物積むなら軽トラの方がいい
荷台に血が滴っても洗えば済む

58: 2026/07/16(木) 22:43:29.20 ID:GHR+hCEd0.net

40年前仕事で1年くらい軽トラ乗ってたけど荷が軽い時はいつも2速発進してたな

63: 2026/07/16(木) 22:56:23.38 ID:jfwqe48Y0.net

４駆でデフロック付きじゃないとだめだよ

65: 2026/07/16(木) 22:59:08.05 ID:9+GzohwM0.net

>>34
過積載に強いのはスバル製だった頃の営農サンバー

66: 2026/07/16(木) 23:00:14.17 ID:WgXIsuYh0.net

ホムセンででかいの買うと軽トラ貸してくれるから、たまに乗るけど軽自動車とは思えないくらいキビキビ走って楽しい

67: 2026/07/16(木) 23:12:32.17 ID:49H2Ou9f0.net

>>17
もう部品でないの？
やる気になればモーテックでも組み込めば点火系の問題は解決するが、ボロ軽トラにそこまで金かける意味ないか

68: 2026/07/16(木) 23:35:16.69 ID:2hIfHi+n0.net

>>31
走りは良いのよ

70: 2026/07/16(木) 23:44:56.13 ID:Q4cdChJA0.net

夏はエンジンが運転席の下にあるか荷台の下にあるかでぜんぜんちがう

71: 2026/07/16(木) 23:46:49.31 ID:V7C5A/7h0.net

>>68
軽トラに「走り」って必須なんすかね

72: 2026/07/16(木) 23:50:04.15 ID:RD3JzpPl0.net

サンバーは一部マニアに人気だった

73: 2026/07/16(木) 23:52:22.86 ID:+CW9wtkq0.net

>>71
別にタイムを縮めるとかじゃなくてさあ…
お尻の下にエンジンあって空荷だと右折で滑ったり全然坂登らなかったりするのよ
そういう意味での走りなわけ
荷台にエンジンあると全然違うよ

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76: 2026/07/17(金) 00:09:14.99 ID:DHgu1Z7j0.net

マツダのポーターキャブなんて今じゃ旧車マニアが好んで乗ってるけど職人していた叔父が言うには軽トラとしてはクソの役にも立たないくらい非力だったとか

78: 2026/07/17(金) 00:49:21.21 ID:Xv+Wp3Mm0.net

ハイゼットカーゴ乗ってるけど
買って乗るまで後部座席の窓開けられないの知らんかった
マジ糞

80: 2026/07/17(金) 01:24:09.06 ID:fou12ZcB0.net

>>78
荷物運びの仕事だと1人乗りで後部座席はたたんじゃうし、後ろの窓の開閉機械つけない分安くできるからね

81: 2026/07/17(金) 01:31:00.26 ID:YxjJMs9w0.net

ATはやめとけ荷物なんか載せた日には坂も登らないぞ

84: 2026/07/17(金) 03:25:41.53 ID:PujNGdNa0.net

スバル製サンバーは目隠ししてもエンジン音で分かるくらいエンジン音が独特

86: 2026/07/17(金) 03:36:00.81 ID:WhBIVab50.net

>>52
ハミだしOKなのと軽量でもデカい物を載せれる。
屋根があると冷蔵庫サイズでもう無理だろ。

90: 2026/07/17(金) 05:37:54.68 ID:xBRjkBHL0.net

>>65
サンバーは赤帽、営農、無印は微妙に違いがあるよね。
エンジンの耐久性はダントツで赤帽。ヘッドが違う。

92: 2026/07/17(金) 05:56:47.30 ID:nn6gljhf0.net

サンバー４WDは最高ですぞ

99: 2026/07/17(金) 07:12:24.89 ID:vInUxgcp0.net

>>10
前面だけなら虫の死骸放置じゃねーの？

105: 2026/07/17(金) 08:02:35.33 ID:jIifobwg0.net

>>52
横からポンと載せられるアドバンテージはデカい

106: 2026/07/17(金) 08:10:20.31 ID:DS0gJg5P0.net

積みやすいのは平
貴重品積むなら箱

107: 2026/07/17(金) 08:34:22.94 ID:kxKW+vNe0.net

軽トラはまあ農業用だよね
草を積むと虫が出てくるからね
軽バンだと嫌でしょ？

109: 2026/07/17(金) 09:28:56.35 ID:qLole4/z0.net

>>78
それグレードに寄るだろ
リアにもパワーウインドウついてるグレードもある

110: 2026/07/17(金) 10:16:45.99 ID:Q+eKVdLO0.net

>>65
コイルサスだから500kgくらいでバンプタッチしてしまう
そしてバンプラバーの付け根が腐ってると折れるのがお約束

111: 2026/07/17(金) 10:35:14.49 ID:p3xlcovE0.net

サンバーは乗っててすごい楽しかったけど、キャリー買ってみたらなんか違った

115: 2026/07/17(金) 12:48:02.49 ID:sJ5FW9xa0.net

>>110
知人の営農者は旧サンバーに資材を1000kg積んで農園を走り廻ってる

転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1784201032

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