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67: 2023/07/21(金) 23:50:58.55 ID:gicQBmBh0.net
仕事の帰りにVTEC搭載のステップワゴンを乗らせてもらったけど
本当に高回転まで全くよどみなく上がっていったのは感動した
70: 2023/07/22(土) 00:04:15.02 ID:wjjC9ChF0.net
その頃のシビックではグランドシビックだけホンダにしては比較的内装の質感高かった。
けど次のスポーツシビックでまたプラモデル全開のホンダあるある内装に戻っててワロタ記憶。
86: 2023/07/22(土) 01:18:39.62 ID:krqoXiTf0.net
>>24
両方乗ったけどほんとコレ
ホンダは数年は走りいいけど、その後はエンジンがゼェゼェ言い出す
92: 2023/07/22(土) 02:11:15.81 ID:s3vDKDYU0.net
どうかな
ホンダはエンジンがいいんじゃなくてギヤ比とか味付けが楽しいだけだよな
エンジン本体は耐久性が低いし壊れりゃ金がかかるしメンテも面倒くさい
93: 2023/07/22(土) 02:30:24.80 ID:smaPtM/m0.net
エンジンはホンダが素晴らしい
大昔は日産だったけどw
94: 2023/07/22(土) 02:31:17.58 ID:PHibewE90.net
ホンダって熟成されて長く続くエンジンってあんまり無いよな
あるかも知らんがパッとは出てこない
FFミッドの直5みたいな思いつきで作ったのは多い
95: 2023/07/22(土) 02:59:43.21 ID:yQQqD85u0.net
>>94
K20Aは普通に熟成されたエンジンじゃないか
97: 2023/07/22(土) 03:49:31.42 ID:kzsI+3mQ0.net
エンジンはヤマハって事かよ
101: 2023/07/22(土) 04:17:31.23 ID:SIqgG0y10.net
バイクのエンジンは丈夫な印象あるが
102: 2023/07/22(土) 04:56:36.31 ID:GbGHDMzx0.net
ホンダ乗りって大体アフターパーツがなくてヒーヒー言ってるよな
108: 2023/07/22(土) 06:56:26.07 ID:saSrWuQk0.net
昔いとこのインテグラタイプR運転させてもらったことあるけどアクセル踏むのが気持ちよかったわ
109: 2023/07/22(土) 07:35:58.32 ID:sshv8ePv0.net
フィット乗りのワイにはエンジンがどうたらわからんわ。
110: 2023/07/22(土) 07:49:20.79 ID:5+5zZVLt0.net
ステップワゴンRGからフィットGRに乗り換えたけどどっちも内装のショボさ感じないけどなぁ
114: 2023/07/22(土) 08:51:00.07 ID:03j6aPpI0.net
>>97
日本で一番良いエンジンはトヨタ+ヤマハのV10エンジンだな
115: 2023/07/22(土) 09:13:27.08 ID:tvUUlA1a0.net
>>114
レッド9000、レブ1万、アイドリングから1万まで1秒にはビビった。
125: 2023/07/22(土) 14:23:59.23 ID:WXb2a5wt0.net
>>45
レッドブルホンダ時代はダメですか?
127: 2023/07/22(土) 14:35:11.14 ID:L2MLOG7/0.net
ワンダーシビック乗ってた頃、タイヤ交換でジャッキアップしたらドア閉まらなくなったことあったな
下ろすと何事も無く開閉できる
ボディ剛性なんですかそれwってな感じ
129: 2023/07/22(土) 15:05:28.66 ID:bsZUJYwL0.net
>>50
軽量化の為に、ドアの下半分がPP材だったからね。
133: 2023/07/22(土) 18:28:59.73 ID:o2ZrTSSq0.net
>>41
逆転してるのに前進する謎エンジン俺もE-EK9乗ってた合法麻薬
136: 2023/07/22(土) 21:32:02.79 ID:2KO+7pQH0.net
ステップワゴンとフィットが売上げ上位から脱落したのは
単純にデザインのせいだろ
フリードも同じ失態やらかせばマジホンダ詰む
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138: 2023/07/22(土) 22:33:24.62 ID:PHibewE90.net
>>136
ステップワゴンってモデルチェンジごとにいちいち一発芸を求められてる車種だからな
具体的に何か他とは違うってものがないと競合と差別化出来ない車種ではあるんだよな。
RGの時は低床化+フローリングがあったし、先代はワクワクゲートがあったし。
今回のはとくに面白いギミックがあるわけでもないからな。
141: 2023/07/23(日) 02:58:32.66 ID:04acieUc0.net
アイドリングからムラなくきれいに回るイメージだったな
144: 2023/07/23(日) 06:30:01.90 ID:0CG5fBqY0.net
旧ヴェゼル乗ってるけど次に乗りたいホンダ車はもう無いな
インスパイアみたいなデザインのセダン乗りたい
151: 2023/07/23(日) 07:24:40.78 ID:CA5OsiB20.net
>>136
フィットは内装良くなったのに勿体ないよな、あの外観デザインじゃ売れないわなぁ。
153: 2023/07/23(日) 07:34:09.12 ID:wDBVVNco0.net
エンジンで人を幸せにすると言ってたからな
インサイト出てきてからは
ああ、ホンダってここまでしても4ドアセダンの燃費に勝てないんだな
やっぱ唯のエンジン屋だなとおもたわ
154: 2023/07/23(日) 08:34:03.71 ID:lxJE75Jh0.net
>>136
フィットユーザーが乗り換え時期になるとNBOXを検討すると聞く。
フィットは普段2名で時折り後席利用なので用途が被る。
奥さんとディラーで乗ってみて「案外広いのね」となると「これでよくね?」になるそうな。
この現象は日産ノートも同じ。
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