JR東、ついにエスカレーターまで撤去開始w w w | ブレンドライン通信 [BLENDLINE]

1: 2024/04/12(金) 10:24:48.35 ID:13tzYx/v0.net

2: 2024/04/12(金) 10:25:03.07 ID:13tzYx/v0.net

どうしてこんなことに…

3: 2024/04/12(金) 10:26:04.78 ID:J1hkOAv10.net

田舎で利用者が少ないとか？

4: 2024/04/12(金) 10:26:05.94 ID:phoeYK1qd.net

そのうち駅がなくなって電車もなくなりそう

5: 2024/04/12(金) 10:26:23.83 ID:hDK6hWnUd.net

どこいな？

6: 2024/04/12(金) 10:26:27.33 ID:0sBu8HTbd.net

聞いたことない駅だし田舎でしょ？

7: 2024/04/12(金) 10:26:28.21 ID:B1TfK7Kn0.net

点検とか無駄金やしな
歩いて鍛えろ

9: 2024/04/12(金) 10:28:08.38 ID:R3hx1HXIa.net

まあ混み合う駅じゃないならエレベーターでええやろ

10: 2024/04/12(金) 10:28:43.17 ID:LbOewxda0.net

どうせ１日の利用者が数十人の駅

11: 2024/04/12(金) 10:29:05.46 ID:/2HZ6m+M0.net

駅無くせばええやん

12: 2024/04/12(金) 10:29:20.46 ID:xFGY/KW5M.net

低い地上駅ならまあええやろ
せいぜい20段くらいだろうし

13: 2024/04/12(金) 10:29:20.52 ID:c9k0BJuQ0.net

エスカレーターとかいらんやろ
バリアフリー観点ならエレベーターの下位互換なのにエスカレーターあるせいでエレベーターつけれないところが結構あるんや

14: 2024/04/12(金) 10:30:05.42 ID:k1TtxEKH0.net

一時間に2本止まるかどうかの寂れた駅だしエレベーターがあれば十分

15: 2024/04/12(金) 10:30:28.59 ID:7HKSa4hp0.net

構内踏切でいいよもう

16: 2024/04/12(金) 10:31:02.99 ID:T/CwPf2T0.net

>>12
いやこの駅50段くらいあるが

17: 2024/04/12(金) 10:32:54.91 ID:59HDE9Hs0.net

田舎はどんどん経費削減しないとだめやろ

18: 2024/04/12(金) 10:32:59.32 ID:45Hv7MkW0.net

鉄オタは最終日にエスカレーター乗り納めみたいなのするの？

19: 2024/04/12(金) 10:33:01.37 ID:bDQTiVuS0.net

ワイ社員だけどこれコストダウンでマジで流行らせようとしてるぞ

20: 2024/04/12(金) 10:33:37.59 ID:utPrmpNzH.net

メンテナンスにも金かかるからな
人いないなら撤去も頷けるが、利用客数はどうなんだか

21: 2024/04/12(金) 10:33:53.03 ID:59HDE9Hs0.net

田舎は何の生産性もないから冷遇するしかない
冷遇されようが一生そこに住む程度には知恵もやる気もない連中

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22: 2024/04/12(金) 10:34:10.06 ID:59HDE9Hs0.net

>>19
ええことやマジで

23: 2024/04/12(金) 10:34:50.51 ID:ZhExDGmJ0.net

今の社長のコストカッターぶりすげえな

24: 2024/04/12(金) 10:34:50.69 ID:WFzIKjaU0.net

エスカレーターはバリアフリーにもならんし

29: 2024/04/12(金) 10:36:02.69 ID:ZoOBvIzf0.net

エスカレーター撤去はまだしも
時計撤去はほんまやりすぎだと思うわ

31: 2024/04/12(金) 10:37:22.67 ID:LVJe4POD0.net

エレベーターのがメンテコスト低そう

32: 2024/04/12(金) 10:39:08.70 ID:h1tsdL9M0.net

大宮駅も撤去しちゃえよ
歩くな言うても歩くし

33: 2024/04/12(金) 10:39:17.50 ID:ZZQG75Pk0.net

水戸ごときでエスカレーターは笑える
かっぺオブかっぺやん

35: 2024/04/12(金) 10:39:58.62 ID:eHyEuB1K0.net

大きな駅とかエスカレーターを片側に寄って乗るせいでメンテ費用が高額になってるんだよな
運賃の値上げとかの要因でもある

39: 2024/04/12(金) 10:40:22.74 ID:4G9TFvf00.net

エスカレーターとかいらんやろ全部階段にしろ無駄すぎるやろバリアフリー用にスロープあればええねん

41: 2024/04/12(金) 10:40:52.14 ID:J6t/OR5b0.net

エスカレーターとか正直いらんしな
車椅子ならエレベーターでいいし

45: 2024/04/12(金) 10:42:11.43 ID:uBZ84a5+a.net

歩くな言われてるのに歩く奴のせい

47: 2024/04/12(金) 10:42:34.14 ID:LVJe4POD0.net

このあとは時刻表も撤去しそう
あれも更新めんどくさいんだよね

48: 2024/04/12(金) 10:42:37.86 ID:ki1ySLxD0.net

水戸駅のエスカレーターで人死んだよな

49: 2024/04/12(金) 10:42:50.23 ID:cga0momk0.net

民営化ってこういうことだしなあ

50: 2024/04/12(金) 10:43:10.65 ID:jwrZ0aBZ0.net

JR「エスカレーターで歩くな！片側空けるな！」
客「歩くでー」
JR[ぜんぜん言うこと聞かへんな・・せや！エスカレーター無くしたらええんや！」
こういうことか？

52: 2024/04/12(金) 10:44:17.00 ID:HQncWnLn0.net

>>50
それでいいと思う
結局歩くなら階段でいいし

59: 2024/04/12(金) 10:49:02.33 ID:WIs0nEiY0.net

将来は黒字路線以外の路線は分社化だろうな

転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1712885088

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