1: 2025/01/23(木) 20:17:45.27 ID:rhArUwTR0.net BE:123322212-PLT(13121)
英製薬大手アストラゼネカの日本法人が北海道など寒冷地で営業車に電気自動車（EV）を本格導入しようと模索している。
寒さでバッテリー性能が下がるなど、寒冷地でのEVの運用には課題が多い。23日には蓄電池事業を手掛ける
パワーエックス（東京・港）がアストラゼネカと連携して法人向けのEV充電サービスを提供すると発表するなど、100%EV化に向けた布石を打っている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC14AD70U5A110C2000000/
3: 2025/01/23(木) 20:18:53.60 ID:NIBpVfsM0.net
寒冷地のEVとか自殺だろ
5: 2025/01/23(木) 20:19:23.67 ID:0zIGHLRG0.net
ヨシ！
バッテリーを温める電気ヒーターを付けよう！
バッテリーを温める電気ヒーターを付けよう！
7: 2025/01/23(木) 20:21:03.82 ID:AJcRV8+a0.net
>>5
それマジで付いてるで
それマジで付いてるで
8: 2025/01/23(木) 20:21:04.29 ID:CwgzDGqu0.net
冬に人家の少ない国道で電欠したらどーすんのよ
10: 2025/01/23(木) 20:21:38.87 ID:yo76kyfT0.net
>>5
普通についてる
普通についてる
13: 2025/01/23(木) 20:22:49.41 ID:vTJEpBdX0.net
まあ実証実験は必要だな
14: 2025/01/23(木) 20:23:20.45 ID:0Ga6tBCN0.net
北欧と北海道では環境がまた違うんだが大丈夫か？
15: 2025/01/23(木) 20:23:35.34 ID:0b9fFZnm0.net
>>8
JAF呼んで牽引してもらうしか無いなあ
JAF呼んで牽引してもらうしか無いなあ
16: 2025/01/23(木) 20:23:55.47 ID:Tlb9DWwH0.net
札幌近辺はともかく道北や道東どうする気だ
EVでは営業所からの往復無理な地域あるんじゃ
EVでは営業所からの往復無理な地域あるんじゃ
18: 2025/01/23(木) 20:24:42.40 ID:NIBpVfsM0.net
>>15
北海道の内陸部って携帯繋がるんけ？
北海道の内陸部って携帯繋がるんけ？
22: 2025/01/23(木) 20:26:28.56 ID:Ov9SAlFo0.net
車のヒーターってエンジンから発生する熱の副次的な利用だけど
電気で熱を生み出すってのは凄え電気食うから大変だろうな
前にリーフのスレで冬は車の中でストーブ焚いてるとかまことしやかに
言われてたけどジョークにならなくなる
電気で熱を生み出すってのは凄え電気食うから大変だろうな
前にリーフのスレで冬は車の中でストーブ焚いてるとかまことしやかに
言われてたけどジョークにならなくなる
27: 2025/01/23(木) 20:30:56.39 ID:7RutzpuZ0.net
札幌市内なら大丈夫だと思うけど
場所によってはガソリン車ですら危ないからなぁ
場所によってはガソリン車ですら危ないからなぁ
28: 2025/01/23(木) 20:31:16.87 ID:vTJEpBdX0.net
本当に優秀なら真っ先に軍隊で採用してるはずなんよな
EVの静粛性は戦術的価値が高いからな
EVの静粛性は戦術的価値が高いからな
29: 2025/01/23(木) 20:31:40.67 ID:wWwIZ1LV0.net
試される大地
30: 2025/01/23(木) 20:32:05.79 ID:hiZDX9Pw0.net
寒い地域でEVとかチャレンジャーだな
31: 2025/01/23(木) 20:32:06.93 ID:N5zEtl4e0.net
営業車ならある程度計画的な運用出来るからEV化も可能ではあると思うがメリットは少なそう
33: 2025/01/23(木) 20:32:14.54 ID:WT07tD0q0.net
おいバカ止めろ
40: 2025/01/23(木) 20:36:11.12 ID:yVj414DK0.net
>>22
そう。マイナス10度とかになる寒冷地ではバッテリーの性能低下以上にヒーター問題がデカいんだよ
リーフ乗ってた知り合いも冬はポータブルストーブで車内温めてから乗るとか、湯たんぽ代わりにポリタンクにお湯入れて積んでってとかいざという時のために発電機も積んでとか洒落にならない使い方してた
そう。マイナス10度とかになる寒冷地ではバッテリーの性能低下以上にヒーター問題がデカいんだよ
リーフ乗ってた知り合いも冬はポータブルストーブで車内温めてから乗るとか、湯たんぽ代わりにポリタンクにお湯入れて積んでってとかいざという時のために発電機も積んでとか洒落にならない使い方してた
48: 2025/01/23(木) 20:42:11.90 ID:GGPQK6oF0.net
なぜそんなことを
58: 2025/01/23(木) 20:48:51.77 ID:DmbeHQpH0.net
エンジンとモーター両方を搭載して補完するような車作ればいいのにね
62: 2025/01/23(木) 20:50:01.32 ID:bREtKZb70.net
>>18
繋がらないところは結構あるみたい
去年実際気付いたのは羽幌美深間とか知床峠、定山渓小樽間
繋がらないところは結構あるみたい
去年実際気付いたのは羽幌美深間とか知床峠、定山渓小樽間
85: 2025/01/23(木) 21:07:45.90 ID:Uy5j42Rx0.net
一方ロシアは、日本メーカーのガソリン車を輸入した
99: 2025/01/23(木) 21:25:24.78 ID:Ov9SAlFo0.net
>>58
トヨタプリウス「！」
三菱アウトランダー「！」
トヨタプリウス「！」
三菱アウトランダー「！」
116: 2025/01/23(木) 22:00:08.53 ID:UUrdnlMT0.net
>>27
札幌市内でも大雪の年は大渋滞でアウトかもな
札幌市内でも大雪の年は大渋滞でアウトかもな
119: 2025/01/23(木) 22:07:54.56 ID:mtoKdXcX0.net
一気に長距離走るとかじゃないなら大丈夫じゃない？
外回りで近場をぐるぐるして距離走るとかなら、バッテリー残量ヤバくなったら一旦帰って乗り換えるとか方法あるだろうし
外回りで近場をぐるぐるして距離走るとかなら、バッテリー残量ヤバくなったら一旦帰って乗り換えるとか方法あるだろうし
123: 2025/01/23(木) 22:13:48.09 ID:eoU4ieDP0.net
ハクキンカイロでも着けるか
126: 2025/01/23(木) 22:24:40.58 ID:8abywoaY0.net
暖房にバッテリー使うからクルマの中でサボるの禁止になるな
プロパーには気の毒
プロパーには気の毒
140: 2025/01/23(木) 23:34:29.45 ID:D4Omv/9l0.net
せめてPHEVじゃないと寒冷地に限らず無理だわ
変な所で電欠したら1発アウトとかストレスしかないんだが
変な所で電欠したら1発アウトとかストレスしかないんだが
141: 2025/01/23(木) 23:39:18.08 ID:GRW3/eJr0.net
>>28
もう何百億もかけて電動戦車とか造るより10万のドローンに爆弾載せて飛ばしたほうがコスパがいいって実証されたからな
もう何百億もかけて電動戦車とか造るより10万のドローンに爆弾載せて飛ばしたほうがコスパがいいって実証されたからな
146: 2025/01/24(金) 00:10:45.33 ID:W1Bm3a2k0.net
冬の電欠は命に関わるぞ
凍死覚悟で製薬会社に就職した奴なんてほとんどいないんだから考え直せ
凍死覚悟で製薬会社に就職した奴なんてほとんどいないんだから考え直せ
148: 2025/01/24(金) 00:27:36.33 ID:1QdiR5iv0.net
>>22
そもそもリチウムイオン電池を温めるヒーターが必要だ
そもそもリチウムイオン電池を温めるヒーターが必要だ
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