日産、中国で新型SUV 新たな電動システムで航続距離1450キロ [蚤の市★]

1: 2026/03/21(土) 22:43:29.95 ID:jplrBbYJ9.net

【広州=田辺静】日産自動車は20日、中国で多目的スポーツ車（SUV）の新型車「NX8」の予約販売を始めたと発表した。電気自動車（EV）に加え、新たな電動システムを搭載した航続距離1450キロメートルのタイプもそろえた。EVの航続距離に不安がある消費者の需要にも対応する。

NX8は日産の中国合弁ブランド「東風日産」から4月に正式発売する。20日、広東省広州市で発表会を開いた。EVのほか、小型の発電…(以下有料版で，残り554文字)

日本経済新聞　2026年3月21日 0:41
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2032R0Q6A320C2000000/

4: 2026/03/21(土) 22:44:54.68 ID:p8lrfpZs0.net

寒くても大丈夫？

5: 2026/03/21(土) 22:45:19.89 ID:msZcT0Rs0.net

日産の新型 NX8 は単なる車ではなく、中国市場における生存戦略の核心だ。1450 キロという航続距離は、純粋な電気自動車が抱える不安を払拭する技術的転換点であり、BYD といった競合への対抗軸となる。産業革命が市場を再定義してきたように、この数値は消費者心理を完全に支配する。充電インフラが未整備な地域でも実用性を示し、EV の新たな基準を作るだろう。

なぜなら、中国の EV シンクホールはすでに飽和状態で、単純なバッテリー拡大だけでは差別化が難しくなっている。2026 年において、充電インフラが追いつかない地方でも実用性を担保する 1450 キロは、過去のガソリン車の利点を電気で再現する戦略的妥協点だ。この数値が広州で発表されたのは、地元の BYD に対抗し、中国市場の根幹を揺るがす存在になろうとする意思表明だ。

7: 2026/03/21(土) 22:45:27.25 ID:d/acorXs0.net

重くない？大丈夫？

11: 2026/03/21(土) 22:47:30.16 ID:tr4SSmSF0.net

日産か…

35: 2026/03/21(土) 22:57:24.55 ID:HtFKKkSD0.net

1450km走るなら
年間17,400km走る人なら充電は月一で済むな
エアコン使うとどうか知らんが
しかし潰れかけの日産だしなあ
いろいろ眉唾

43: 2026/03/21(土) 23:10:01.68 ID:jMsEPUsN0.net

でもBYDに比べてお高いんでしょう？

46: 2026/03/21(土) 23:15:02.27 ID:ewjG01sP0.net

軍用に使えるのでは

48: 2026/03/21(土) 23:16:53.35 ID:/+elm6ga0.net

世界で初めて量産EVリーフを世に出したEVの先駆者日産のプライドにかけて中国メーカーには負けたくないだろう

56: 2026/03/21(土) 23:24:32.22 ID:cFAxj23Z0.net

1450キロも本当に走るならほしいわ。腐っても日産だろ？

62: 2026/03/21(土) 23:42:55.41 ID:bO6QvxJS0.net

トヨタは個体の量産化を始めるみたいだけどそれが主流になると
現行のバッテリーなんてどこも使わなくなるんじゃないの？

66: 2026/03/21(土) 23:48:59.95 ID:JWbvl2eK0.net

冬にダメになるからね、EVは残念だが主流にはなれないよ
水素のが主流になる可能性が高い

67: 2026/03/21(土) 23:54:55.31 ID:DAP/EO+C0.net

>>66
> 水素のが主流になる可能性が高い

パーソナルカーで水素はない

76: 2026/03/22(日) 00:19:53.06 ID:AzeCWTmU0.net

田舎で家持ちならソーラーパネル付けてEV乗る時代がとうとう来たな
遠出なんて滅多にしないし

78: 2026/03/22(日) 00:22:36.77 ID:kLqreqvI0.net

車重とんでもないんじゃない？
道路すぐボロボロになるから、
税金おもっくそ高くしとけ。

79: 2026/03/22(日) 00:27:37.66 ID:0ZdQjwbS0.net

1450kmて燃料タンクがクソデカいepowerか？

80: 2026/03/22(日) 00:30:48.26 ID:L1DIIsiy0.net

中国人くらいしかもうEVを買ってくれないだろう

81: 2026/03/22(日) 00:34:37.74 ID:gdz6vsZo0.net

>>78
ヴェルファイアやランクルよりは軽い
NX8の車体重量は、BEVで2196～2260kg／REEVで2035～2080kg

83: 2026/03/22(日) 00:43:08.82 ID:OvVL6Dxh0.net

日産が2026年3月に中国で発表した新型SUV「NX8」は、約20万元（日本円で約400～500万円程度の価格帯から設定され、BEV（純電気自動車）とEREV（レンジエクステンダーEV）の2モデルを展開します。

駆動方式: BEVおよび日産初の新エネルギー車用レンジエクステンダー（発電用エンジン搭載）システムを採用。

第３世代epowerだな

96: 2026/03/22(日) 01:59:03.17 ID:jT5Qw8EN0.net

充電時間が今の1/10くらいにならないとEV買う気せんな
ハイブリッドで十分

114: 2026/03/22(日) 04:55:45.11 ID:a88aT3NJ0.net

SAKURAで航続距離500kmなら欲しい

123: 2026/03/22(日) 05:48:19.72 ID:YVWBK9Bc0.net

横幅1920mmか、道路はまだしも店の駐車枠が1800mm台でさえはみ出す所が多いから横に停められると困る。店側の問題だけどな

127: 2026/03/22(日) 06:31:41.97 ID:XzF/uABb0.net

EVって冷暖房つけるとすごいスピードで充電減っていくんだってよ
怖くて真夏や真冬きついところは無理だね

137: 2026/03/22(日) 06:58:32.39 ID:h7SZ0Cgw0.net

EVはEVなりのリスクがある気がするから今は高くてもガソリン車が良いかな、皆がEVに向くことは産油国にとってのリスクだと思うし

145: 2026/03/22(日) 07:18:36.54 ID:7SyH74Kp0.net

発電するのにターボチャージャー必要なのか

147: 2026/03/22(日) 07:21:20.23 ID:n1842rv30.net

>>145
捨ててる排気エネルギーを回収するんだから自然吸気より効率は上がるんちゃうの？

150: 2026/03/22(日) 07:27:13.89 ID:sL7J0X5Y0.net

e-POWERをもっと改良してけばいいのに！

151: 2026/03/22(日) 07:27:23.01 ID:kVRHpWpI0.net

1400なら劣化して半分でも700キロ
でもいくらすんのよ

152: 2026/03/22(日) 07:28:46.71 ID:rd2x3kt90.net

電動は電池交換とか金かかるんだろどっちが得なのかよくわからん

171: 2026/03/22(日) 09:15:31.85 ID:cf1w2ngb0.net

>>150
俺もそう思う。
なんでepower伸びないかね。

技術もわかりやすくて、
単体ユニットで外販出来そうだけどね。

175: 2026/03/22(日) 09:22:43.48 ID:Y+n++Ijh0.net

動画で見たけど中国車特有のいやらしさはそんななくてデザインはよかった
まあ買えるような値段ではないな

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1774100609

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