【軽EV】スズキ、初の発売へ　航続距離、小回り重視 [蚤の市★]

1: 2026/08/24(月) 15:11:12.27 ID:Y4kT6JOP9.net

　スズキは24日、軽乗用車で初めてとなる電気自動車（EV）「e　SKY（イースカイ）」を公表した。2026年度中に発売する。日常生活で使いやすいよう長めの航続距離を設定。ガソリン車と同様に小回りが利く操作性を重視した。価格や発売時期は今秋に公表する。

　試作段階の参考値によると、一回の充電で約310キロの走行が可能。通勤などの日常使いでは毎日の充電が不要で、冷暖房も気にせず使用できる。車体の土台となるプラットフォームを新たに開発し、電池を床下に効率よくコンパクトに配置することでタイヤ間の長さを抑え、運転しやすい車両にした。

　車内には大きめのディスプレーを備え、交通状況などを考慮してルートを設定するナビも設けた。

2026年08月24日 14時49分共同通信
https://www.47news.jp/14836561.html

4: 2026/08/24(月) 15:13:11.54 ID:aIsxzeLQ0.net

インドで売るの？

8: 2026/08/24(月) 15:14:59.51 ID:6x9rNVsf0.net

真打ち登場か

9: 2026/08/24(月) 15:15:24.42 ID:SxXEuS5R0.net

どうせ作るならハスラーEVが良かったな

10: 2026/08/24(月) 15:15:24.62 ID:mXB+Kyqg0.net

ＢＹＤから供給されるバッテリーってこれ用？

11: 2026/08/24(月) 15:15:24.65 ID:tstkEcmL0.net

だが中古のアルトワークスを選びたい

12: 2026/08/24(月) 15:15:31.90 ID:ARVoKSnt0.net

だからEVインフラの整備がまだまだの日本じゃ売れないってw

15: 2026/08/24(月) 15:16:06.88 ID:j9ErRaka0.net

おばさんは別売り

19: 2026/08/24(月) 15:17:34.50 ID:r/2cNK2I0.net

EVにするとなんでこんなデザインダサくなるんだ

22: 2026/08/24(月) 15:18:05.32 ID:Gl8HAgiS0.net

BYDラッコにもろぶつけで出すのは良いけど、
これのバッテリーもBYD製ってのがね。

28: 2026/08/24(月) 15:19:00.35 ID:5ohqbFlA0.net

>>15
ロゴがなくてもスズキ

29: 2026/08/24(月) 15:19:10.18 ID:VbfYWGiS0.net

34: 2026/08/24(月) 15:20:05.72 ID:FtDRbRU00.net

バッテリー容量ラッコより小さいのに航続同等

39: 2026/08/24(月) 15:20:57.85 ID:Vh0rzxt20.net

普通の軽だな
パーツ共通にして安くしてるのかな

42: 2026/08/24(月) 15:21:27.33 ID:Gl8HAgiS0.net

>>34
車重がとても軽い（1000kg少々）ってさ。
（ラッコは1200kg超え）

45: 2026/08/24(月) 15:22:57.35 ID:J0ZT5WQD0.net

最小回転半径
e sky　4.4m
ラッコ　4.8m
この差はデカい

51: 2026/08/24(月) 15:25:19.50 ID:ZFcvXvke0.net

ワゴンRをEVにしなよ

52: 2026/08/24(月) 15:25:25.94 ID:Gl8HAgiS0.net

>>45
ラッコのそれはベース車両（と敢えて書いてしまおう）の
NBOXと同等（ただし4WD仕様と）だから、
まあホイールベース的にそんなもんだろう。FFならもう少し
何とかしてほしいけど

53: 2026/08/24(月) 15:25:54.50 ID:v9h8AlnM0.net

洒落てていいじゃない

56: 2026/08/24(月) 15:26:46.94 ID:ajzAndC10.net

>>42
スズキの軽量化技術と、バッテリーコントロール技術の組み合わせかな

61: 2026/08/24(月) 15:27:35.61 ID:Gl8HAgiS0.net

>>51
全高殆ど一緒（ワゴンR-1650mm、e-SKY-1625mm）なので
これがそうだと言ってもいいじゃなかろうか

65: 2026/08/24(月) 15:27:57.64 ID:9DoDxD3+0.net

>>22
品質と耐久試験は日本車レベルだろうから爆発リスクは低いと思いたい。
リセール次第だと思う。自社EVの残価最低保証をスズキが決めて自社の新車を買うだけ充当するとかやらんと軽ほど売れんだろう。

76: 2026/08/24(月) 15:29:54.79 ID:AMU6nJHC0.net

>>42
eSKY　165/65R14
RACCO　165/65R15

この差もある

89: 2026/08/24(月) 15:32:22.24 ID:bjvj/stJ0.net

スズキには頑張ってほしい

92: 2026/08/24(月) 15:33:08.47 ID:ZFcvXvke0.net

内装もシンプルにしてほしいね

94: 2026/08/24(月) 15:33:32.16 ID:ymoOrgkI0.net

価格が200万円台前半
車重が1030kg
航続距離310km
ラッコよりもサクラ終わりだな

103: 2026/08/24(月) 15:34:33.00 ID:mghqQgPR0.net

ラッコよりサクラのがピンチなんじゃない？(´・ω・｀)

109: 2026/08/24(月) 15:35:31.74 ID:zoDJk2dt0.net

なんかラッコが1000台売れたとか言ってバカがはしゃいでいた気がするが今は何台売れてるんだ？

110: 2026/08/24(月) 15:35:40.17 ID:2mvGpQKM0.net

田舎で売れるよ
JAガソリンスタンドが無くなっている地域が増えていて燃料難民が増えている

日本の田舎の電動化はEV軽トラが出たら劇的に増えていくよ

111: 2026/08/24(月) 15:35:47.78 ID:Gl8HAgiS0.net

>>103
こちらはスズキらしく内装がクッソチープなので、
一概には言えんと思う、けど、航続距離や恐らく値段とかで
まあピンチには違いないかもね。

118: 2026/08/24(月) 15:37:51.94 ID:Gl8HAgiS0.net

>>110
安く買えて、長持ちして、リセールがそれなりに残れば
売れると思うけど、さあどうだろう。個人的には割と欲しいんだが、
全高で諦めざるを得なくなった。くっそ残念。

128: 2026/08/24(月) 15:39:14.56 ID:74tdBKlq0.net

310kmなら十分だな
問題は雪国の冬くらいか

138: 2026/08/24(月) 15:40:28.90 ID:Td7ahbjK0.net

限界まで軽量化してそう

143: 2026/08/24(月) 15:41:25.27 ID:NFuIIKfo0.net

サクラ同様ヒンジドアなんだよな
欲しくても二の足踏む人多そう

153: 2026/08/24(月) 15:43:16.79 ID:qNi6Yfzx0.net

ラッコと戦えるスペックだな
サクラはこの戦いについてこれなさそう

156: 2026/08/24(月) 15:43:27.81 ID:B75evWK10.net

>>110
山の中でバッテリー切れたらきついなｗ

166: 2026/08/24(月) 15:45:07.52 ID:Gl8HAgiS0.net

>>156
ガソリンなら知り合いに電話して携行缶で
ちゃぷちゃぷ持ってきてもらえるけどねえ。
電欠はどうしようもなくなるな。自宅充電的には
都心部より有利だろうけど、うっかり運用は許されんね

177: 2026/08/24(月) 15:46:46.15 ID:8uAcyrEe0.net

スズキの人はEVだからと言って独自の基準を設けるのではなく
ガソリン車とそん色ないEVを作りたいと言ってる
諸元見る限りじゃ一番ガソリン車に近い

178: 2026/08/24(月) 15:46:50.63 ID:q6rrP/cL0.net

>>166
いや携行バッテリーぐらい積んでおけよｗ
ふつーのでも30分程度は走れるぞ

185: 2026/08/24(月) 15:48:29.67 ID:Gl8HAgiS0.net

朝出かけようと思ったら
「あ。充電忘れてたわあと30kmしか走れねえ」とか
なった時にどうしようもないのがEVの決定的弱点だわな。
翌日の予定もきちんと考えて運用しない人（結構多い）には
これが意外と難しいかもな。

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186: 2026/08/24(月) 15:48:55.89 ID:KOJzQg0F0.net

インフラ整備と充電時間をガソリン満タンと同じぐらいにしないと普及はせんやろ

187: 2026/08/24(月) 15:48:58.85 ID:toogJwqa0.net

>>10
そうこれ

193: 2026/08/24(月) 15:50:40.59 ID:Gl8HAgiS0.net

>>178
そういう「新しい常識」が定着しないとね。
真夏の高温の車内にバッテリー置くのも
なんかちょっと怖いけど。

208: 2026/08/24(月) 15:52:43.51 ID:B75evWK10.net

>>166
>>168
切れたらレッカー呼ぶしか無いと思ったら
>>178
こんなのあるんだね

確かに都市部でもこういう緊急用は必要かも

219: 2026/08/24(月) 15:55:41.76 ID:aXZeMEst0.net

>>10
え？ラッコやん

235: 2026/08/24(月) 15:59:17.64 ID:Y01CltzG0.net

>>22
バッテリー製造から始まった会社だから不自然さは無い

241: 2026/08/24(月) 16:01:13.11 ID:NwEJKIfo0.net

フロントは丸目にして欲しかったかな
とはいえ、これは結構売れると思う
東京都なら補助金でかなり安く買えるし

312: 2026/08/24(月) 16:11:34.84 ID:8UWE/8yQ0.net

>>15
まさに…スズキ

374: 2026/08/24(月) 16:19:36.03 ID:8HnnNLBm0.net

価格次第やな
ダンピングしてでも安くする戦略はある

433: 2026/08/24(月) 16:27:57.33 ID:NQw/mJY/0.net

>>4
世界中で売る気らしい

437: 2026/08/24(月) 16:28:42.01 ID:awWbRKs10.net

>>15
やっぱりグリルって必要だな

438: 2026/08/24(月) 16:28:48.17 ID:TshMgiCB0.net

なんというか当たり前だけど所有欲はわかないな
飽くまで道具
値段次第だけどじゃあスーパーハイトワゴンでええかとならん？

461: 2026/08/24(月) 16:32:05.62 ID:FPotysVz0.net

>>438
もともとスズキは道具に徹してる良さがあるからね

633: 2026/08/24(月) 16:57:11.67 ID:KwbiIQwH0.net

>>15
この個性の無さは意図的だな
これは目立ちたくない一般人には買いやすいな
軽自動車らしい軽自動車、これは売れる

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1787551872

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