https://news.yahoo.co.jp/articles/81b0e3d998e25ca3d86c80b01ec0b4d4862ebbee
車を5年で買い替える理由
まずは、なぜ「5年」なのかについて解説します。5年での売却には以下のようなメリットがあるからです。
●2回目の車検代が不要になる
●車の価値は5年を境に下がり幅が大きくなる傾向がある
●ローン完済のタイミングが多い
など
車検のタイミングでの買い替えは、「5年」に関係なく多くの人が検討するのではないでしょうか。車検は安くても10万円前後かかるので、車検を通す前に買い替えることでその出費を避けられるからです。車検を受けていれば10万円かかっていたとすると、実質的には新しい車を10万円引きで買えたという考え方もできますね。
一般的に車の価値は新車購入時から下がる一方ですが、5年を機に急落する可能性が高いとされています。300万円で購入した車を5年後に売れば100万円だったとしても、3回目の車検時である7年目では50万円ということも考えられます。「下取りが高いうちに買い替えた方がお得だから」という理由は、これに当たります。
あとは、返済期間5年のローンで車を購入している人は、ローン完済のタイミングになります。また新しくローンを組んで新車を選べる時期というわけです。
車選びの優先順位は
車格
値引き
リセールバリュー
これも豆ね
売ること考えないならそうだよ
でもこれって新車買い換えの場合だけどな
やっぱり好きな車に乗る方がいい
ローン終わってから毎月金浮くんだから長く乗った方が絶対いい
自分でメンテしない人はそんなものなのかな?
適度に買い換えるつもりが5年10年経っても壊れないとかざら
適当に乗られてるであろうボロい社用車が溢れてるの見てわかるようにかなりもつんだよ
3年で乗り換えって人もいる
ソース俺
軽ジムニーならもっと落ちない
10年1台乗り続ける場合と2台乗る場合で計算しろ
本格的に駄目になるまでずっと乗るつもり
159最終モデル?
ウチのエリーゼは中古で買って12年目
年式落ちても買った時より相場上がってるw
mitoだよ、すまんな
>>54
普通に無事だが?
うちも15年くらいだよ
乗り潰してから新車買う
これがベスト
新車1台より10年落ち2台の方が1/10で済むぞ
わざわざ車を買い替えようという発想にならんわ
ゴム系のパーツは替えるにしても他に壊れるとこ無いし
車選んだりするのが逆に面倒
すごい無駄なのはわかっている
靴(レッド・ウィング)も同じのを20年履いてる
その間、嫁は3人変わった
俺も11年乗ってるけどさすがに自動車税が上がる2年後までには買い替えるわ
まあそれよな
コスパはそれが一番。
「常に新しい車にのり続ける」なら高いうちに売れって話
当たり外れがあるからなぁ
1年で5万キロ乗ったやつは2年目に電気系統が芋蔓式にやられて泣いたわ
1年で5万って毎日遠出してんのか
休みの日に徹夜で500キロ以上を日帰りとかやってて
そのうち平日でもあてもなくずーっとぐるぐる走り回ってたらそうなったよ
ジムニーいいなとは思うけど長距離に使えないのが…腰痛くなるの嫌なんだよな
軽特有のシートの硬さ
ジムニー納期がめっちゃ長いから中古人気すごい
うちも一台あるけどディーラーに行くたび売りませんかと言われる
内装いじるのも色々出てるからやりやすいしね
値引きなんてトータルで見たら微々たるもんよ
値引きはモデル末期の、「作り置き売れ残り」の「カタログ落ち前後」なら6がけ~7がけで買える。
まあ車なんてローンで買うものじゃないわな
いつ事故で全損するか分からないし任意保険の物損だって限りがある
だから自分は現金一括払いでしか車を買ったことがない
まあせいぜい総支払い400万ぐらいのものだけどね
それはそう
外車の中古値下り率が異常だもんな
後継が出てこないので乗り潰すしかないワイ
俺もだ
5年で10万㌔以上乗るからな
これは意外だった
距離乗る人は乗り潰すほうがトクだよ
自営業だと減価償却って考え方もあってだな…
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