[ad_fluct2]
34: 2024/02/03(土) 19:28:48.168 ID:T9Ao9zZh0.net
トレーラーと何がちゃうん
40: 2024/02/03(土) 19:30:08.975 ID:Ioi+nzkC0.net
運転手も自分の後ろに無人の重量物が2つも追従してきてるとか生きた心地しないだろ
45: 2024/02/03(土) 19:30:53.246 ID:R3Q69/nN0.net
PAの駐車無理だろw
46: 2024/02/03(土) 19:30:54.235 ID:cH7yUPCma.net
休憩所や仮眠所は使わせない前提かな?
50: 2024/02/03(土) 19:32:09.651 ID:oA8ut62xr.net
こういうのは実用化無理なんだよ
なぜなら事故ったときの責任がわからないから
53: 2024/02/03(土) 19:32:26.440 ID:gErnspC60.net
高速道路においてはいいと思うけど一般道は無理そうね
どうやって実用するのかしら
54: 2024/02/03(土) 19:33:50.394 ID:WmiQi69B0.net
>>46
つまり3人のドライバーが交代で先頭車両を運転して他は後続車で休憩すればいいのか
56: 2024/02/03(土) 19:35:04.640 ID:o9mkMfRX0.net
長距離用って言ってるからな
>>54
生きた心地しねぇw
61: 2024/02/03(土) 19:38:16.461 ID:1uzYtJcM0.net
すごいじゃん!
62: 2024/02/03(土) 19:38:47.027 ID:b0dON5E50.net
これ曲がれなくね?
63: 2024/02/03(土) 19:39:24.800 ID:D2SDnL0/0.net
これ居眠り運転とかしたら威力三倍になるってこと?
65: 2024/02/03(土) 19:39:46.936 ID:jMA0Nz730.net
こえええええええええええ
66: 2024/02/03(土) 19:40:11.495 ID:xMbCJRqZ0.net
給料は1.2倍くらいで済まされそうw
72: 2024/02/03(土) 19:42:19.116 ID:UO6IzA/F0.net
割り込まれたらどうすんの?
77: 2024/02/03(土) 19:43:31.965 ID:f5AoCK7E0.net
>>72
高速道路でこの車間距離で割り込むバカおるの?
78: 2024/02/03(土) 19:44:01.025 ID:ejZB7AIc0.net
給油とかどうするんだろう
81: 2024/02/03(土) 19:44:36.000 ID:uViPAxcYM.net
こういう方向に舵切るから一生人手不足のままなんだも思う
人手不足を解消する施策じゃなくて
人手不足のまま何とかやりくりする施策にしか見えない
そしてその割を食うのは不足したままのその人手達でその人達が辞めてさらに苦しくなる一方
82: 2024/02/03(土) 19:46:12.587 ID:f5AoCK7E0.net
>>81
じゃあどう人手不足を解消するかって具体的な案でないよね
給与上げるの?送料何倍にもなるよ
89: 2024/02/03(土) 19:49:57.091 ID:f5AoCK7E0.net
まぁそもそも人手不足ってのもあるけど4月からドライバーの時間外労働に上限規制がかかるからそもそも現状の人手でさえ物流に問題出るよねって話だからな
98: 2024/02/03(土) 19:55:56.120 ID:qrht1qGcd.net
これ2,3年前からやってなかった?
[ad_fluct4][記事中固定リンク4]
101: 2024/02/03(土) 19:58:24.703 ID:NJ75TgE90.net
>>98
動画にもあるけど5年前からやってるんだってさ
103: 2024/02/03(土) 19:59:37.292 ID:oon2mJp70.net
いや最初からひとつのデカい車にすりゃ良くね
104: 2024/02/03(土) 20:00:10.617 ID:mJGRblcv0.net
これ何かで連結して貨物列車みたいにしたらダメなのか?
ほぼやってること同じだよな?
105: 2024/02/03(土) 20:00:26.403 ID:BEcuTzIx0.net
どうせこれ運用出来るのはロジ倉庫を高速脇に設置した高速道路でしか出来ないんだから
専用の貨物3倍後ろ伸ばしでも良くね
106: 2024/02/03(土) 20:00:48.508 ID:qrht1qGcd.net
>>101
結構前から実証実験やってた気がするけど何で今更取り上げられたんだろう
107: 2024/02/03(土) 20:01:17.223 ID:NZxssL1g0.net
3時間に一本貨物新幹線走らせりゃいいと思うんだけど
113: 2024/02/03(土) 20:08:06.444 ID:YzfFGy/I0.net
ちょっとでも個体差があればどんどんズレが広がっていくんじゃないのか
115: 2024/02/03(土) 20:11:26.648 ID:WyVCxT9Z0.net
>>81
人は有限なんだから少ない人でやりくりする方向に行くのは当然だろ
移民ウェルカムでいいなら人増やす方針もアリだが
118: 2024/02/03(土) 20:15:03.588 ID:NZ2sqk+Qd.net
右折で
↗
↗
↗
からの
→
→
→
にならんのか
119: 2024/02/03(土) 20:16:34.012 ID:YzfFGy/I0.net
>>118
たしかに
121: 2024/02/03(土) 20:16:49.436 ID:NZ2sqk+Qd.net
高速道路の合流地点が一番難しいと思う
123: 2024/02/03(土) 20:17:32.847 ID:YzfFGy/I0.net
>>121
周りが逃げるだろこんなん
126: 2024/02/03(土) 20:19:57.079 ID:3S31NZ2R0.net
要は見えない紐で繋がってる糞長いトレーラーを目指したんだろうけど、物理的に繋いでおいた方が色々と安全じゃなかろうか
あと、これを運転できる人材ってかなり希少では無かろうか
127: 2024/02/03(土) 20:22:27.030 ID:qrht1qGcd.net
>>126
繋いだら実質3連結トレーラーになるし曲がれなくなるんじゃね
133: 2024/02/03(土) 20:29:17.848 ID:3S31NZ2R0.net
>>127
なるほど、角度のあるカーブには無線連結でないと対応出来んな
137: 2024/02/03(土) 20:32:42.265 ID:Lr/iKMiZ0.net
将来的には無人で走らせる布石だろうが
未来待つのはどんな世だろうな
138: 2024/02/03(土) 20:33:57.206 ID:qrht1qGcd.net
>>133
フルサイズのフルトレーラーで交差点曲がるの時道路を最大限使ってる感じっぽいし3連結だと公道走れなくなりそう
143: 2024/02/03(土) 20:40:17.673 ID:E0wQyDnH0.net
>>118
単純に同調するだけではないよ
速度等を考慮して自ら時差をつける
149: 2024/02/03(土) 20:51:21.861 ID:JlkZbirx0.net
トラックの運転手だがこれやるならJR貨物で良くないか?
150: 2024/02/03(土) 20:52:47.556 ID:S1ztckMF0.net
荷下ろしどうすんのこれ
151: 2024/02/03(土) 20:56:44.219 ID:JlkZbirx0.net
>>150
運転手がやるんやで
バラだったら6時間はかかる計算
152: 2024/02/03(土) 21:01:12.571 ID:hOUt7iV90.net
事故ったら誰の責任や?
153: 2024/02/03(土) 21:02:57.898 ID:JlkZbirx0.net
>>152
この場合運転手になる
俺実験でこれ運転した事あるけど仕事ならやらないよって会社に言ってある
荷降ろしか地獄確定だもん
155: 2024/02/03(土) 21:19:08.805 ID:AtDHPEHe0.net
>>149
両方でやればいいじゃん
157: 2024/02/03(土) 21:34:09.801 ID:D2SDnL0/0.net
こんなくだらんことに金使うなら追突防止の運転支援システムか待機場所と休憩所増やすのに金使えよ
164: 2024/02/03(土) 22:11:42.496 ID:vAFmShwe0.net
もう何年も前の動画なんだな
やる気になればすぐに出来そう
The post 【速報】物流業界に革命起こるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww first appeared on あらまめ2ch.
Copyright © 2024 あらまめ2ch All Rights Reserved.