1: 2024/02/13(火) 07:59:13.91 ID:yrnhz2u8M.net
ハイブリッドでトヨタが史上最高売り上げ、世界中でEV離れが起きつつあるこのタイミングでソニーがいよいよEV業界に殴り込みかけるわけだが。
2: 2024/02/13(火) 08:00:53.74 ID:yrnhz2u8M.net
吉田憲一郎現会長の肝いりで始まった事業だが吉田ってこういう意識高い系好きそうだよな
4: 2024/02/13(火) 08:08:51.34 ID:k6CuwbCJ0.net
実は環境に悪いってバレてて草w
っていうかこの事実評論家や学者連中知ってたろ
知ってて嘘ついてたな?
世界規模の詐欺やんけ
5: 2024/02/13(火) 08:12:39.43 ID:nTtMbP4Ar.net
EVってコスパも悪いし
7: 2024/02/13(火) 08:16:13.81 ID:wQaJRg2i0.net
そりゃ将来的にはEV化ってのは避けられない未来だが
それは核融合発電が実用化しバッテリーにもブレイクスルーが起きてからの話
まあ早い時期から開発し参入するって判断は別に悪いことじゃないが
9: 2024/02/13(火) 08:18:02.81 ID:TiModQsR0.net
欧米がここまで政治的に力入れて見事に失敗するとかマジでアホ
10: 2024/02/13(火) 08:27:02.52 ID:E/aUhpIGM.net
バッテリーは全固体電池がきたよ?
12: 2024/02/13(火) 09:13:14.53 ID:Hdm/n/Zg0.net
EVの失速が始まった時にソニーもホンダもやっちまった…と思ってそう
13: 2024/02/13(火) 09:13:41.79 ID:50YObJQn0.net
内燃機関は圧倒的にノウハウが足りないから、中国が自動車産業に食い込むのにもEVは都合良かったんよ
14: 2024/02/13(火) 09:14:37.18 ID:HwptTNU90.net
>>12
ホンダはマジで早まったよな
折角レースで結果残せてたのに
15: 2024/02/13(火) 09:18:52.33 ID:TiModQsR0.net
>>10
せやな
トヨタやね
17: 2024/02/13(火) 09:41:18.00 ID:OkUYhuuI0.net
ホンダはソニーに投げてまたエンジン作るだけだろ
19: 2024/02/13(火) 10:16:25.90 ID:HcDkubm/d.net
電気自動車はまだまだ課題が多すぎる🤔
20: 2024/02/13(火) 10:21:56.20 ID:yrnhz2u8M.net
欧州が日本に勝てないからルール変更でEVにしようとしたら中国がEVで猛追してきたんでEVやっぱやめようとしてるところ。
そもそもリチウムが足りないし
21: 2024/02/13(火) 10:28:29.96 ID:RJD4NrPK0.net
充電時間もネックだし
ガソリンに比べて効率が悪いことだらけ
22: 2024/02/13(火) 10:29:46.33 ID:mLAtW2hl0.net
>>20
中国に持ってかれた所が最高に情けない
23: 2024/02/13(火) 10:35:32.77 ID:HcDkubm/d.net
戦争で電気代が高騰したり冬になるとパワーダウンして燃費も悪くなったりと思惑が外れたな😎
24: 2024/02/13(火) 10:58:45.87 ID:yrnhz2u8M.net
電池のせいで重量重いんでタイヤ寿命も短いし道路も痛みやすくなる。
エンジンなら故障しても修理すりゃいいけどバッテリーは交換にかなりカネかかる
25: 2024/02/13(火) 11:01:02.19 ID:k6CuwbCJ0.net
>>24
タイヤとか道路のこと最近言われたしたよな
完全に隠蔽されてた
26: 2024/02/13(火) 11:31:24.48 ID:Zyvs7boZ0.net
いよいよ日本の二大企業、トヨタvsSONYのガチンコ
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27: 2024/02/13(火) 12:45:34.46 ID:mtpichom0.net
いっぽうヨーロッパでは
EV専用車なんてインフラ整備だけでかかるコストヤバいし発電するのが結局環境にも悪いしEVじゃなくてハイブリッドで良くね?
ってトヨタが正解の風潮になってきた
29: 2024/02/13(火) 12:56:20.49 ID:rFjC/Ot80.net
電気自動車に
緊急用にホンダのポータブル発電機積んで充電してる欧州は
HVに落ち着くわな
30: 2024/02/13(火) 13:16:05.49 ID:fYnTH30q0.net
現状足踏みしてるだけで将来的に各社EVシフトしてるんだけどね
31: 2024/02/13(火) 14:21:58.56 ID:wQaJRg2i0.net
>>30
それはそう
ただし多くのEV推奨国はなぜかバッテリーの廃棄問題から目をそらしたままだ
既に中国ではEV墓場のバッテリーによる汚染問題が出てきている
32: 2024/02/13(火) 14:51:37.79 ID:O5Nn0CpA0.net
電気系のコントロールシステムにPS5と同じチップ+液体金属が使われていたら楽しそうだな。
33: 2024/02/13(火) 21:38:12.45 ID:BX5WXdTT0.net
EVなんて馬鹿なインテリが持ち上げてただけだろ
寿命ゴミ、維持費高い、重い、と環境に全く優しくない
34: 2024/02/13(火) 22:44:01.62 ID:FUS4Q9A00.net
整備も準備もまだまだなのに完全電気自動車なんて無理なんだよ
それなのに無理矢理やった結果がこれ
先にプラグイン含めてハイブリッドベースに化石燃料の代わりにバイオ燃料や合成燃料や水素燃料が先だし、水素電池の車とかもあるしな
36: 2024/02/14(水) 00:24:23.20 ID:aFrru3010.net
アメリカの西海岸では雨が降るとタイヤの粉塵が流れ込んで鮭がタヒぬらしいな
これで環境に良いとは何だろうね
38: 2024/02/14(水) 15:55:59.48 ID:e0BFbCjK0St.V.net
残念ながらEVはもう手遅れ
テスラやBYDに勝てる見込みは無いし
既に中国製EVの配達車やバスから日本に入ってきてる
問題なのは日本がそれらの代替品を用意出来ない事
39: 2024/02/14(水) 15:58:31.94 ID:e0BFbCjK0St.V.net
EVは全ての用途で使える訳ではないが
バッテリの性能向上等の技術革新で
じわじわシェアを食っていく
時間が有利に働くのは間違いない
日本勢がEVに出遅れてるのは致命的
40: 2024/02/14(水) 16:06:13.30 ID:uH8KJvDN0St.V.net
出遅れてるって…
ただの燃料の置き換えやぞ
ゴミを量産してる中国は廃棄に困ってるし
41: 2024/02/14(水) 16:11:29.13 ID:udl58uoh0St.V.net
時間が経つにつれEV需要は右肩下がりよ
42: 2024/02/14(水) 16:13:50.87 ID:e0BFbCjK0St.V.net
>>40
中国はそれでいいんだよ
次世代の車産業で勝てればそれでいい
欧米と違って環境云々の為に参入してない
既に自動車輸出は日本を抜いて世界一になってる
43: 2024/02/14(水) 16:24:48.09 ID:e0BFbCjK0St.V.net
テスラもバッテリのゴミを解決しないまま
時価総額でトヨタを超えてしまった
日本は新しい産業の創出に失敗した
EVだけでトヨタを超える会社が作れたはずなのに
何もしなかった
厳密にはEVシフトは始まってるけど手遅れだと思う
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