1: 2024/04/05(金) 08:36:49.90 ID:K3J1GeJj9.net
【ニューヨーク=川上梓】米フォード・モーターは4日、2030年までにガソリン車で展開する全車種でハイブリッド車(HV)を導入すると発表した。電動ピックアップトラックなど一部の電気自動車(EV)の発売は2年延期する。EVの需要の鈍化や採算悪化、米政府による排ガス規制見直しをうけ、EVに集中してきた戦略を修正する。
「資本を賢く使い、適切な時期に適切なガソリン車やHV、完全なEVを市場に投入する」…(以下有料版で,残り1360文字)
日本経済新聞 2024年4月5日 6:07
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN04EYD0U4A400C2000000/
3: 2024/04/05(金) 08:39:03.31 ID:fmDtcG990.net
もう今更なんだよ EVは諦めろ
焼け石に水だわ
4: 2024/04/05(金) 08:41:08.04 ID:4heg7cY+0.net
アメ車には無理だろ
7: 2024/04/05(金) 08:44:38.47 ID:rraSQ5mt0.net
フォードGMはもう海外市場で競争が力ない
アメリカのローカルブランドになって国内に引きこもるんじゃないかな
9: 2024/04/05(金) 08:51:55.25 ID:D3iBmuVH0.net
EVは暖かい地域じゃないと無理
10: 2024/04/05(金) 08:54:28.75 ID:vfsKwRs10.net
>>9
暑いとこもバッテリー性能落ちるんよ
11: 2024/04/05(金) 08:55:50.02 ID:E2gVLt6t0.net
なんか話が違うね
13: 2024/04/05(金) 08:57:53.19 ID:+Oa6x1050.net
>>9
暖かい、というより寒くない地域。インドのような人口、気候で経済発展してEVでは、充電とエアコンで送電網の負荷が恐ろしい事になりそう。
14: 2024/04/05(金) 09:00:52.77 ID:pBWF3auy0.net
今からハイブリッドを開発するの?それはそれで無駄が多い気がする
22: 2024/04/05(金) 09:13:54.32 ID:UzVNaJwu0.net
自動車メーカーのCEOの発言が全 章男化している
24: 2024/04/05(金) 09:14:12.17 ID:H1vNIVuo0.net
ここでEVから撤退すると中国やインドがEV覇権を握るから
もう止めるに止められないという
27: 2024/04/05(金) 09:15:03.73 ID:WiQ+2m2l0.net
このままEV化が進んでも、しばらく停滞でも、どっちにしろトヨタが勝つ未来しか無いという事に、ようやく世界が気付いた。
29: 2024/04/05(金) 09:15:55.65 ID:JrScoaCC0.net
フォードは20年前にトヨタからハイブリッドの技術供与買ってハイブリッド作ってる
33: 2024/04/05(金) 09:18:20.75 ID:sR8EmW2n0.net
EVの手を緩めるとその隙にBYDとテスラにシェアを奪われて奪還するのが難しくなる
どっちにしても既存メーカーは厳しいな
35: 2024/04/05(金) 09:18:48.38 ID:QSBbudt20.net
ドイツがEV偏重辞めたとたんにドイツの自動車業界の景況感が良くなったのには笑ってしまった
37: 2024/04/05(金) 09:21:21.04 ID:4TJbtOda0.net
HVでEVシフトを引き延ばしたいトヨタの戦略に
欧米各社が続々乗っかってるんだな
トヨタすごい俺すごい
41: 2024/04/05(金) 09:24:52.16 ID:QSBbudt20.net
結果的にEVEVの流れの梯子を外せば中国が窮地に陥るからな
トランプが大統領になったらトリガー引くだろうな
42: 2024/04/05(金) 09:24:55.26 ID:4fwuVqr60.net
さすがフォード賢い
46: 2024/04/05(金) 09:26:46.79 ID:UK5i59IM0.net
EVって言っただけで株が売られる
54: 2024/04/05(金) 09:32:06.00 ID:Cexicr7g0.net
ホンダはこの流れに乗らないで大丈夫?
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60: 2024/04/05(金) 09:37:57.12 ID:B63HcqVS0.net
>>29
確かフォードに技術提供して
フォードが一足早くハイブリッドSUVを出したから
ハリアーとクルーガーハイブリッドは
世界初のハイブリッドSUVを名乗れなかったんだよな
95: 2024/04/05(金) 09:57:12.31 ID:558Vhfao0.net
アメ車のHVって魅力ねーな
106: 2024/04/05(金) 10:02:02.05 ID:15MY1F8W0.net
米国は典型的な車社会やから、
我慢を強いるゲタは無理と思う。
無駄に意識高い西海岸以外は
普及しないと思う。
115: 2024/04/05(金) 10:06:40.88 ID:OdXB4XXY0.net
>>9
北欧はEVだらけやろ電気代がちょっとした家賃並みになってて半端ないけど
116: 2024/04/05(金) 10:06:42.48 ID:QSBbudt20.net
ホンダの社長の経営判断ミスは取り返し付かんな・・・
なんてこった
119: 2024/04/05(金) 10:08:03.22 ID:apIoqR4P0.net
>>116
世界有数のエンジン屋さんがなぜ内燃機関を捨てたのか
色々裏が有りそう
126: 2024/04/05(金) 10:10:38.34 ID:IyFqpY9/0.net
素直にトヨタに特許料払えばいいんだよ
128: 2024/04/05(金) 10:10:54.96 ID:nHcyJrjP0.net
0か1かのような極端なことにはならんわな
165: 2024/04/05(金) 10:27:21.97 ID:c7Ys7hZ30.net
>>9
バカ長い距離走る国は総じて無理だろ
171: 2024/04/05(金) 10:30:55.62 ID:vgTNx2Gg0.net
ハイブリットもねえ…
アメちゃんは無理しないでV6 3リッターでいいんじゃない?
180: 2024/04/05(金) 10:39:14.18 ID:sHnuX7r10.net
別に時期決めなくてもいいだろ
185: 2024/04/05(金) 10:42:32.51 ID:m72oIutp0.net
全固体電池できるまではEVはいいだろ
193: 2024/04/05(金) 10:45:59.84 ID:apDOFDZo0.net
HVは構造が複雑なので日本車に勝てるのかな?
199: 2024/04/05(金) 10:51:13.99 ID:y2vqGll90.net
電気自動車否定する気はないけど100か0の政策すぎたよな
209: 2024/04/05(金) 10:56:39.77 ID:Pi1KQ55R0.net
>>193
アメリカ人って燃費性能よりは乗車フィーリングで買うからな。不良率がそれなりに低けりゃ売れるんじゃね
211: 2024/04/05(金) 10:57:16.39 ID:q9dbjhaV0.net
最初からPHVが最適解って言われてただろうに
225: 2024/04/05(金) 11:01:53.60 ID:9DD5zmiR0.net
ヤリスの燃費のインパクトがデカかったと思う
4輪普通車で36km/lは凄い。あれで欧州でも売れまくりだもんな
252: 2024/04/05(金) 11:08:45.67 ID:5YgQe5vW0.net
HVってそんなにええのん?
モーターとガソリンの両方がいるんでしょ。
いろいろランニングコストがかかりそう。
265: 2024/04/05(金) 11:12:48.66 ID:9DD5zmiR0.net
>>252
HVは7割EV走行なので静か、加速もアシストがある。
航続距離が長くて残量気にしなくていいのが本当に気楽。
燃費だけじゃないのが売れてる理由だと思う。
280: 2024/04/05(金) 11:16:22.72 ID:8lhM95lw0.net
向こう10年15年はPHEVでいいだろ
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385: 2024/04/05(金) 11:49:38.37 ID:vizhCIcM0.net
>>14
フォードは、トヨタから技術供与を受けた事もあるし、ハイブリッドの開発を継続していた
(SUVの車種にハイブリッドを搭載するのは、トヨタのハリアーより、フォードの方が早かった)
やばいのは一度、ハイブリッドの開発から手を引いたGM
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