22: 2024/11/01(金) 22:53:28.996 ID:dXjzz2zm0.net
>>1
すまん
色含めたりオプションとか合わせれば
370万はするわ…
ほとんどの人が選ぶナビ+プロパイロット+BOSEのセットオプションが50万ぐらいする
23: 2024/11/01(金) 22:53:38.288 ID:1xA3jlzZ0.net
内装なんてよくても外装の見た目悪すぎて無理
24: 2024/11/01(金) 22:53:56.800 ID:NzFwM8A10.net
日産は顔を作るの下手過ぎんだよ
25: 2024/11/01(金) 22:54:00.668 ID:iTWSFkKQ0.net
リアのNISSANが中央からズレてるのは仕様なんだよなこれ
めちゃめちゃダサいと思う
26: 2024/11/01(金) 22:54:23.159 ID:dXjzz2zm0.net
え?カッコいいだろ
27: 2024/11/01(金) 22:54:54.762 ID:sONWwuI/0.net
囲まれる感じ嫌い
28: 2024/11/01(金) 22:55:31.395 ID:0hM4E/2Y0.net
>>26
うん俺は好きだぞ
特にSUVタイプはメーカー問わず大好物
29: 2024/11/01(金) 22:55:42.405 ID:7uSextjs0.net
うーん妥当
30: 2024/11/01(金) 22:55:58.497 ID:dXjzz2zm0.net
>>25
ズレてないだろ
「I」の字体幅狭いから
バランスとってるだけだろ
31: 2024/11/01(金) 22:57:14.900 ID:WhCAd4Sa0.net
日産乗るならe-4ORCE欲しいよね
32: 2024/11/01(金) 22:57:36.978 ID:dXjzz2zm0.net
よ外装も樹脂とか安っぽいパーツ無いやん?
33: 2024/11/01(金) 22:59:11.583 ID:eQDUoYIL0.net
洗車のことを考えてない糞みたいなホイール
34: 2024/11/01(金) 23:00:08.230 ID:tMGE5lbg0.net
俺の350万で買った新車を見てくれ!
35: 2024/11/01(金) 23:01:02.690 ID:iTWSFkKQ0.net
>>30
ズレてるよ
リアワイパーが真ん中で、その下のSSの位置ズレてるだろ
ズレるようなら初めからローマ字なんて辞めればいいんだよ
もしくは小さくコンパクトにするとか
デザイン性が終わってる
36: 2024/11/01(金) 23:06:06.484 ID:iH0EkYIp0.net
不景気とはいえ値段相応の高級感はあると思う
37: 2024/11/01(金) 23:08:37.235 ID:1r1Y4aoTM.net
e-POWERいーよね
38: 2024/11/01(金) 23:09:53.525 ID:dXjzz2zm0.net
>>37
走り出しが静かで滑らかで力強いのに燃費が
良いからな
41: 2024/11/01(金) 23:12:13.471 ID:dXjzz2zm0.net
少なくともライバルの
トヨタヤリス
トヨタアクア
ホンダフィット
スズキスイフト
マツダ2
などのBセグコンパクトカーよりは
断然見た目良い
42: 2024/11/01(金) 23:13:01.849 ID:m6yMEsPJ0.net
MTないのがあかんわ
45: 2024/11/01(金) 23:15:23.051 ID:XNL876QK0.net
人件費や材料、部品の値上がりもあるだろうが何より台数売れねぇから高くなってんだろ
コンパクトカーが400万弱とか世も末だわ
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46: 2024/11/01(金) 23:17:51.662 ID:dXjzz2zm0.net
>>45
ノートオーラはバカ売れ成功やぞ
52: 2024/11/01(金) 23:28:39.871 ID:i5mjXiVr0.net
>>41
MAZDA2派だな俺は
55: 2024/11/01(金) 23:32:52.936 ID:A+8X2Cfu0.net
見た目は好みだけど日産だから買うことはないな
68: 2024/11/01(金) 23:52:07.689 ID:9+mbGCS90.net
テスラやBYD知ってから国産車のゴチャゴチャした内装苦手になったわ
いつまでも時代遅れなんだよね
86: 2024/11/02(土) 00:16:08.351 ID:PJpTG+Ojr.net
>>12
高速道路エンジン直結モードもある
ホンダeHEVの方が上位互換な気がするけど
そのへんはどう思うの?
87: 2024/11/02(土) 00:16:12.705 ID:6nl3mciy0.net
うーんいまいちだなあ
デザインが特に
88: 2024/11/02(土) 00:19:17.286 ID:4pJDaTLtd.net
ルーミーが350くらいしたよ
89: 2024/11/02(土) 00:20:41.989 ID:IEBeey7d0.net
ダサいなあ
正直コンパクトならフィット一択かな
ヤリスはサス固くしてスポーティ感演出してるのがうざい
91: 2024/11/02(土) 00:26:11.374 ID:Ka1Z9VPG0.net
>>86
ePowerはエンジンを走行に使わないからどうしても古いイメージで高速は苦手そうなイメージついちゃってるけど、今やアメリカのハイウェイを走り回ってるテスラを見れば分かる通りEV走行が足枷になるシーンは滅多にない
高速巡航時はバッテリーが減る一方に思えるかもしれんけど、4wdモデルならあえて後輪は回生に徹し続けたりして細々と進化してるよ
94: 2024/11/02(土) 00:29:06.853 ID:Ka1Z9VPG0.net
>>89
というか最近のトヨタ車は全部ムダにアシが固い
カローラスポーツなんかいっちょ前に電制ショックなんか付けてたりするけど、肝心の志向が欧州向けとかなんだいってバキバキにしてるからせっかくの可変減衰もヨタ足に突き上げ感を増幅してるだけで微妙よ
97: 2024/11/02(土) 00:35:48.290 ID:RIUrEwWm0.net
efourアドバンスになると4輪制御可能になる
ただ全車速モーター制御のe-4ORCEには及ばない
100: 2024/11/02(土) 00:50:15.059 ID:hV95WO520.net
>>1
プジョーのパクリ?
101: 2024/11/02(土) 00:52:13.620 ID:7PLOalow0.net
マイチェンして顔がクソダサくなったなって思う
102: 2024/11/02(土) 00:53:31.069 ID:UEu/mv0j0.net
プロパイロットでセット販売しかなくて40万以上のオプションってなんとかなんないの?
104: 2024/11/02(土) 01:05:59.914 ID:59VodLEj0.net
実燃費だと18km/L前後くらいか
排気量から考えたらそんなもんだな
105: 2024/11/02(土) 01:08:30.267 ID:Ka1Z9VPG0.net
>>104
マジで?と思ったら1.2リッターなんだなノートオーラって
107: 2024/11/02(土) 01:14:10.906 ID:59VodLEj0.net
ハスラーの4WD MHVターボと同程度の燃費
エコで乗る車ではないけど内装が気に入って乗るには悪くないな
デミオやベリーサクラスと考えたら内装も値段も過剰すぎるような気がするけど
108: 2024/11/02(土) 01:20:10.796 ID:utOLfFYJ0.net
>>104
実燃費は25kmぐらいだろ
110: 2024/11/02(土) 01:25:01.748 ID:NDjnW2Rf0.net
色もいいし見た目も車内の質感もいいじゃん
e-powerは高速域で力不足とは聞くけどどうなんだろうね
111: 2024/11/02(土) 01:26:03.926 ID:GmBik0xi0.net
ホンダ車みたいな見た目からプジョーみたいな見た目になったな
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