37: 2025/12/14(日) 22:37:48.53 ID:PZ2fRTEG0.net
DUNLOPのシンクロウェザーは氷の上でも大丈夫、って話だけど、スケートリンクでの試乗会参加した人の話だとスタッドレスタイヤには制動力が遠く及ばないって話だった
タイヤ置き場に困らず交換の面倒さも厭わない人は、間違いなくスタッドレス履いたほうが良い
38: 2025/12/14(日) 22:38:22.58 ID:b79/nPjU0.net
ニューモデルマガジンX辺りで各社のスタッドレス、オールシーズンタイヤを比較して欲しいわ。
軽自動車からリッターカー、1.3tクラスに1.8tクラスの重量級まで実際の制動距離とか加速、ハンドルの応答性なんかを比較するの。
44: 2025/12/14(日) 22:41:14.82 ID:6NEgPrMp0.net
全ての性能で、せいぜい30点取れるかどうかの
低レベルな中途半端タイヤだな。
これなら雪要素を捨てた通常タイヤと
通常用途を捨てたスタッドレスタイヤを使い分けたほうがいい。
46: 2025/12/14(日) 22:42:32.85 ID:5eYStXdv0.net
雪の滅多に降らない地域ならまぁアリなんじゃないの
雪が降る地域ではスタッドレスしかありえんけど
49: 2025/12/14(日) 22:43:00.03 ID:FJR1xFOg0.net
新品のスタッドレスタイヤの
雪道での安心感は異常だからな
オールシーズンなんて選択しに入らないわ
あと雪降ってないときは
倉庫で温存したいから夏タイヤ
これでなんの問題もない
51: 2025/12/14(日) 22:43:30.09 ID:stvi2m3W0.net
年数回の為にスタッドレス用意したりオールシーズン履くなら雪の日だけタクシー使ったりレンタルかました方が全然安いけどな
58: 2025/12/14(日) 22:47:37.00 ID:DTScdUz+0.net
ジムニーにスノーフレークマーク付いたATタイヤ付けてるけど冬にはスタッドレスに交換してるわ
路面にに新雪が乗ってる程度ならまあ走れなくもないけど凍ったら無理
62: 2025/12/14(日) 22:49:29.80 ID:LRh8189g0.net
よつべのJAFの雪道比較動画観て貰えば分かるけど、オールシーズンだと坂登れず立ち往生。
オールシーズンだと過信して雪国来ると詰む。
72: 2025/12/14(日) 22:54:49.39 ID:JN9Onafw0.net
新潟とか富山見たいな北陸のシャビシャビした雪ならまだあれだけど
群馬とか長野みたいな空っ風で凍結するような路面だと厳しそう
73: 2025/12/14(日) 22:56:02.70 ID:sY4UC1KS0.net
オールシーズンタイヤで雪道走るよりもスタッドレスタイヤで舗装路走った方が安全
多少減りは早くなるけどめんどくさがりはスタッドレス履き続けた方がいい
100: 2025/12/14(日) 23:17:35.64 ID:xQwpCRgh0.net
CONTINENTALのオールシーズン履いて雪にチャレンジしたけど意外といけた
107: 2025/12/14(日) 23:25:37.82 ID:bRvoAU+t0.net
雪国以外はサマータイヤに布製でいいんじゃないの
112: 2025/12/14(日) 23:28:54.93 ID:2GFkFvD90.net
アイスバーンじゃ無力だから結局年数回しか降らないような所でもスタッドレスになっちゃう
117: 2025/12/14(日) 23:34:45.65 ID:5LyDaMJX0.net
俺くらいになるとスタッドレスにチェーン巻いて走るぞ
流石に下道だけだがな
高速は無理
120: 2025/12/14(日) 23:37:47.40 ID:Zm+Cvs2A0.net
一年中スタッドレスでOK
街中普通に走るだけなら問題なし
121: 2025/12/14(日) 23:40:24.17 ID:rspP/TKl0.net
>>117
たぶんスパイクタイヤの次に強力な組み合わせだから間違ってない
122: 2025/12/14(日) 23:41:50.91 ID:rspP/TKl0.net
>>120
もったいなくね?
雪上氷上性能は半分減ったら終了ですよ
124: 2025/12/14(日) 23:44:45.71 ID:ec7FCu9p0.net
ウィンターマックス2っていう雪道以外でも走行性能が高いオールシーズンタイヤがあったのに
生産終わっちゃったらしいね
125: 2025/12/14(日) 23:45:48.08 ID:FJR1xFOg0.net
>>122
もったいないよな
スタッドレスはわりと消費期限が短いし
夏場は温存しとかないと損まである
128: 2025/12/14(日) 23:52:51.67 ID:GA5bp6WI0.net
年中スタッドレスの俺に死角なし
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129: 2025/12/14(日) 23:54:15.01 ID:NFDUxVYC0.net
一応、ワイは明日スタッドレスに変える予定
ノーマルで走るなよ
142: 2025/12/15(月) 00:11:41.58 ID:1aqrv3KI0.net
神奈川だけど地域的に殆ど雪が降らないから
年間通してサマータイヤしか履いた事ない
143: 2025/12/15(月) 00:13:54.46 ID:TrUkNc5e0.net
ええで。タマに雪が降る程度の場所ならね。豪雪地域は専門タイヤのがええやろ
152: 2025/12/15(月) 00:23:52.69 ID:sAJMDZSA0.net
布製のチェーンてどうなの?
155: 2025/12/15(月) 00:32:17.24 ID:MOMnOSfs0.net
>>152
通常タイヤよりマシで、なんとか動ける程度。
性能とか舗装路とか耐久性とかは全く考慮されてない。
緊急時に何とか家に帰れる… といいな、的な
「保険」と思えばいい。
駆動輪だけに装着すると、前後グリップバランスが崩れるのは
チェーンと同じ。
156: 2025/12/15(月) 00:34:43.41 ID:0XVpEIo80.net
興味はあるが一か八かになりそうで怖い
157: 2025/12/15(月) 00:38:17.98 ID:3nAz2aMR0.net
>>152
割と効くらしいけど、応急処置には変わりない
布だけに耐久性など推して知るべし
あとチェーンは駆動輪にっていうけど、駆動輪だけスタッドレスにするようなもんだから勘違いしちゃダメ
駆動輪だけスタッドレスで走るとどーなるか、雪国の民にはわかると思う
159: 2025/12/15(月) 00:40:25.77 ID:D0276Ey+0.net
WM02買っとけ
スタッドレスだけど乾燥路面もストレス少ない元から硬めで消しゴムみたいに減らない
がっつり凍ってる所じゃなければ余裕の冬道走行性能。なんてったって安い
166: 2025/12/15(月) 00:49:12.75 ID:pdOrHRrN0.net
スタッドレスの性能求めてるなら見当違い
非降雪地帯で降雪時はチェーンを使う人用
198: 2025/12/15(月) 01:32:07.48 ID:TzoK7RDl0.net
買い物にしか使わんからタイヤ交換するか悩む
降っても1日だし積もっても次の日には溶けるしな
211: 2025/12/15(月) 01:43:21.74 ID:YWCQxczU0.net
スタッドレスはブリザックがいいんだろうか
212: 2025/12/15(月) 01:47:27.83 ID:uoOPvQ8w0.net
>>211
ヨコハマもいいけど凍らない地域ならダンロップが減りににくていいみたい
241: 2025/12/15(月) 02:28:11.12 ID:ecswjDtn0.net
保険にはなるかもだけど引き換えにほとんどの場合で性能落ちるっていうのがね
357: 2025/12/15(月) 06:16:44.65 ID:avrqjJfJ0.net
>>73
5年15,000キロくらいピレリ履き続けたがなんの問題もなかった
372: 2025/12/15(月) 06:52:41.45 ID:vSsZ4PnA0.net
>>3
そんな雪国を想定してないんじゃないの?
2センチくらいたまに積もるとかそういうところじゃね?
514: 2025/12/15(月) 11:46:46.42 ID:c/f765Uv0.net
>>142
おれも。今年は年のはじめ頃一度降っただけだなあ。
それなら外出控えるわ

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