スズキ・フロンクス、衝突時にシートベルトがぶっ壊れて乗員が前に激突。安全性は★1の最低評価に [838847604]

1: 2025/12/31(水) 12:16:04.59 ID:NPjvwfiD0.net BE:838847604-PLT(12000)

オーストラリアでスズキ・フロンクスの安全評価が最低点に！　日本の試験じゃ何も問題ないのに何が起こった？
https://news.yahoo.co.jp/articles/256928262a6a64137a3d09977848e412f784f3a4

2: 2025/12/31(水) 12:16:55.48 ID:NPjvwfiD0.net BE:838847604-PLT(12000)

マジかよスズキ…
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/suzuki/fronx/cb710f

6: 2025/12/31(水) 12:23:40.24 ID:YCW74P6q0.net

インド工場出荷時には後部座席の(シートベルト？)ボルトが締められていなくて
ディーラーでやらないといけないとか
ディーラーがやらないと>>1みたいになる

12: 2025/12/31(水) 12:28:06.57 ID:HtwWhU0t0.net

デザインは好き
スズキじゃなかったらもっと売れてそう

14: 2025/12/31(水) 12:29:55.70 ID:MWm1h9Ko0.net

どこまで影響が広がるかは、オーストラリア向けのものはどこで製造しているのか、シートベルト装置のサプライヤーはどこのものなのか、装置の製造不具合なのか装置の設計不具合なのか車両の設計不具合なのかによるな

16: 2025/12/31(水) 12:34:00.62 ID:O5wmf7Pf0.net

インド製だもんな
ジムニーノマドの件も有るし

18: 2025/12/31(水) 12:37:30.44 ID:e1qnwaU50.net

人件費が安いところで作るということはこういうことだ

19: 2025/12/31(水) 12:37:37.21 ID:jPcivwMH0.net

>>12
海外じゃトヨタにOEM供給して「アーバンクルーザー」て名前で売ってるらしいから個人輸入して買ってあげて

20: 2025/12/31(水) 12:40:24.03 ID:RQyJOjT50.net

完成車を輸入したら不具合箇所を修整してから出荷とかなあ

22: 2025/12/31(水) 12:42:55.64 ID:HteBD58l0.net

まぁカメラでぶつからなくなってきてるから

23: 2025/12/31(水) 12:43:08.56 ID:6nQ9EJ340.net

そりゃインド人が作ってんだからそんなもんだろ

28: 2025/12/31(水) 12:59:11.39 ID:AjuAJ4zp0.net

元々インドで展開してた車なんだっけ
インドでもっと問題になってるような気がするが
オーストラリアでの生産分だけ問題があるんでは？

31: 2025/12/31(水) 13:09:25.23 ID:45U3KoXU0.net

ブロークンっす

33: 2025/12/31(水) 13:10:14.33 ID:KTv0dcRO0.net

スズキ、ダイハツ、軽自動車なんてそんなモンだろ
金と事故時の安全性を天秤に掛けてるんだから、しゃーない

34: 2025/12/31(水) 13:14:12.87 ID:YZN3NsKn0.net

怖いのはシートベルト以前に0点だったこと

>「安全評価機関（ANCAP）は、今回の『意図しないシートベルトの外れ』はANCAPのスコアには影響しなかったと述べています。その理由は、故障が発生する前の段階ですでに、フロンクスは『記録された胸部への衝撃荷重（負荷）が高すぎたため、前面フルラップ衝突試験において0点評価となっていた』からです。

フロンクスは、最近実施された衝突試験での成績不振に基づき、ANCAPから星1つの安全格付けを受けました。シートベルトの不具合は深刻な問題ですが、今回の低い格付けは、ANCAPの全試験項目における車両全体の性能不足を反映したものです。」

36: 2025/12/31(水) 13:14:59.62 ID:05Dr8kIi0.net

>>14
インドです

38: 2025/12/31(水) 13:17:16.46 ID:PVYhZZEC0.net

東南アジアの三菱はいいぞおじさん
「三菱はいいぞ」

39: 2025/12/31(水) 13:18:35.59 ID:bzPXeQU20.net

バイクもリコールにはなってないブレーキディスクが歪むとか直さないよな
ちなインド製のやつ

41: 2025/12/31(水) 13:28:43.92 ID:0ZQyX4kA0.net

ユーロNCAPでも、やたら軽くなった先代スイフト、仲間のイグニスやバレーノも得点低かったよな
本格的なスポーツカーに乗れない金の無いキモヲタがスイスポ、スイスポと持ち上げるけど安全性はしょせんに二の次なんだな(´･ω･`)

42: 2025/12/31(水) 13:29:54.19 ID:oHEGvuf+0.net

今考えるとダイハツのタイマー式エアバッグってすげー技だと思うわ

45: 2025/12/31(水) 13:38:27.19 ID:1CWnmy1W0.net

スズキの車は安っぽいのではない。
安いのです！

52: 2025/12/31(水) 14:00:17.02 ID:K3cDkVjo0.net

エスクードみたいにハンガリーで作れば良いのに

55: 2025/12/31(水) 14:11:46.35 ID:7YTAq/Sc0.net

>>52
成約記念品にハンガリー産のワインと蜂蜜もプレゼントなら良いな

58: 2025/12/31(水) 14:22:57.49 ID:1LEzoyLi0.net

日産のミニバンなんかスズキランディのOEMでも恵んでもらってればいいんだよ

59: 2025/12/31(水) 14:29:33.57 ID:JQfWH0IA0.net

>>6
バイクかよ
ちゃんとしたバイク屋は海外製のやつは一回バラして組み直すんだよな

60: 2025/12/31(水) 14:36:13.70 ID:2JqiaGC70.net

確かインドで生産してるジムニーノマドも出荷停止してたよね？
何かしら問題あるんだろうな

63: 2025/12/31(水) 14:40:43.06 ID:2JqiaGC70.net

>>28
逆にインドではこの程度では問題にならないんじゃない？
電車とか屋根の上にまで乗る連中だし安全意識なんて持ち合わせてない

64: 2025/12/31(水) 14:43:46.10 ID:MAqGbRNZ0.net

スズキのシートベルト問題はネットでも散々警鐘鳴らされてたのに

71: 2025/12/31(水) 15:07:07.22 ID:xRcVVjY40.net

>>41
軽さが正義のスポーツカーなんて安全性が二の次は正解だろ

73: 2025/12/31(水) 15:22:00.06 ID:PVYYfOtq0.net

>>18
結局コレに尽きる
見てない所で手を抜くのが仕事だと思ってる国もあるからな

74: 2025/12/31(水) 15:24:56.48 ID:5SP0rylH0.net

>>34
ふつう解析と実車テストやるよな
開発陣は何をやってたんだろう？

85: 2025/12/31(水) 16:37:54.89 ID:rvDoekSv0.net

良く分からんが、んな初歩的なところさえクリア出来ないのか

87: 2025/12/31(水) 17:13:06.46 ID:CNPOVKEE0.net

安いから仕方ないじゃん

91: 2025/12/31(水) 18:09:46.29 ID:8tZRMkj80.net

ジムニーかクロスビーでいい
それより大きいのはトヨタ買う

110: 2026/01/01(木) 01:28:28.27 ID:UNhI6mXH0.net

発表された時は値段の割に装備が充実してて売れそうだと思ったけど、あまり走ってるの見ないな

111: 2026/01/01(木) 01:44:02.85 ID:ORmNXtRU0.net

>>39
メーターとかより先にこっちなんとかしてほしい

115: 2026/01/01(木) 05:36:26.71 ID:3DkeIe6B0.net

そもそもスズキ車なんて割り切って乗るもんだろ
何が安全評価だよ、しゃらくさい。スズキ車をなんだと思ってんだ。

121: 2026/01/01(木) 08:18:03.55 ID:kIW6PveX0.net

インド生産のフロンクスは不具合多いって聞いたな
他社のライバル車より100万くらい安いのもインド製だからか

125: 2026/01/01(木) 10:27:02.36 ID:dxvxqo9n0.net

>>58
今のランディはトヨタ・ノアのOEMだしな

転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1767150964

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